serwaiw1969

все время "плююсь"когда делаю заднее стекло на туарег.там тютиль в тютиль ,и как не старайся всеравно приходится подрезать уже на месте и можно повредить либо резинку ,либо прорезать шелкографию.может проще есть способ у когото (кроме плотера). и ещё интересно как делают санконтролом заднее стело на ниссан микра?без складок ну никак неполучится.что, специально для таких авто кусок люмара берегут чтоли

да мне тоже такие жигули попадались. санконтрол или aswf старый так и приходилось в одном углу складку маленькую оставлять.правда потом плавил уже через стекло ,но всёравно видно. Ещё попадались шеви нивы у которых на левом водительском стекле в верхнем углу шар 10см.выпуклый.Ж..а какаето.

Нет, так не говорил, да и не скажу никогда Каждый имеет право на свое мнение, даже когда это мнение кардинально отличается от мнения других. Главное, чтобы это мнение было честным. P.S. А еще очень бы хотелось видеть на форуме людей думающих не только за себя, но и за своих клиентов а что по вашему эти люди должны написать? и как можно думать за когото?помоему здесь все только о качестве и говорят. A клиенту от нас больше и не надо ничего. Или я опять не догнал?

джексон это прикольно сказано

ну вы сравнили,сантек и санконтрол.Я все стёкла на присыпке формую.А ещё последние гольфы попадаются.Один угол ну никак нехочет.А с виду вроде фигня кажется.

продавать бархотки думал давно.Правда пока думаю тазиков всё меньше и меньше приезжает.Да и отваливаться они будут скорее всего.Лишний вынос мозга Я просто предупреждаю что надо поменять, а дальше пускай сами решают что делать.Это же косяк автоваза а не наш

просто настырный зная что у вас дорого но и качественно,подёргается по другим и вернётся уже не настырным.проще говоря быдло надо ставить на место по поводу разбора ,стараюсь максимально не разбирать.самому просто не нравится машину девственности лишать мне всётаки кажется что опыт это когда и без разбора и без косяков . лекала выкинул лет 10 назад.Стремиться и развиваться надо обязательно.А то скучно будет жить

у вас просто нет конкурентов серьёзных наверное.если это так то вам повезло. но расслабляться совсем в плане (не хочешь езжай к другому)несоветую.поакуратнее с клиентом.ничто невечно под луной с новым годом!!! кстати помне разбирать форточки дольше чем 2 раза переделать, чтоб без косяков.пробывал не нравится.да и риск выронить и разбить присутствует.и крепить её както надо ,ато болтается как г. в проруби,не прожать не подрезать как следует.и мусора почемуто больше попадает и просушивать надо окончательно ,потому что вставляя обратно можно поднять плёнку.может у вас какойто хитрый метод?поделитесь если не жалко.мысли для особо настырных у вас правильные,только надо это делать похитрее,а не так прям в лоб.надо зделать так чтобы настырные просто не приезжали.для этого цена должна быть выше всех вокруге ,ну и качество тоже.и если никто не уезжал,это не значит что он приедит второй раз 6-7лет это не показатель,а только начало.

Ну это мы еще посмотрим я как то писал, что в Корее Llumar клеится больше, чем корейских пленок. Там люди себя любят больше, чем деньги пока есть такие продавцы как димас,люмар будет жить а у соларгарда,ктото правильно сказал,что был бесталковый представитель в россии

ктонибудь видел тонировочную пленку накрученную не на пластик а на картон?.продается как американская.(супер экономисты)даже круче армолан.

я работаю со всеми плёнками но сантек тоже както нравится лучше всех.хоть оптичность и хуже чем у люмар и джонсон

Эти пленки и до подорожания были… соседка с таможни сказала ,что плёнка называется- эвэленш.кто-нибудь слышал?

и всётаки какой прям самый нелюбимый ?

у меня соседка работает на таможне.говорит везут в москву корейскую плёнку фурами.раньше с кореей работали 60-70%,а теперь все 90 будут. Cоларгард корея задушила,следующим будет ллюмар.как не печально

я со второго числа уже клею

ну почему не клеаршилд? ведь офигенная плёнка,и не желтеет, и подешевле чем нано. а 15 т.р. за капот и до скачка както дёшево

Одно и то техническое. (но раньше учить умели, не то что сейчас) Кстати, можно на ты, по крайней мере когда общаешься постоянно, то это даже правильно А теперь сказка Был у нас постоянный клиент когда то (ооочень давно) мажор, ездил на Audi TT, лобовое было закатано в 5, а боковушки в два слоя 5. Так вот по слухам, его отец , от бессилия урезонить сына (тому операцию делали по зрению), сел в машину и расхренячил ее об бетонный забор Я это к тому, что слишком хорошо - это всегда плохо у меня тоже одно средне- техническое про сказку это в мой адрес чтоли?типа задолбал прикалываться? кстати я себе на заднее стекло тоже две пятёрки клею,мне по приколу зато не слепят и не просвечивается.а перед не тонирую

если честно, то я не в курсе изменения оттенка. Новая есть точно, старую могу посмотреть имхо, любая пленка (а также очки и пр) дают излишнее напряжение по сравнению с прозрачным стеклом, особенно в условиях недостаточной освещенности. А вот реальную просадку зрения, как сказал sherwaiw1969, можно получить много от чего, в том числе и от пленки, если глаза генетически "слабый" орган. Кстати, Crystalline 90 то же не безгрешен в смысле оптики, учитывая траблы с установкой. димас,у вас наверное 3 высших образования,столько вы слов интересных выдаёте,я многих и не слышал никогда .А по плёнке я имел ввиду,что 20 на лоб это жесть.В остальном полностью с вами согласен

ну я незнаю какая у вас генэтика по зрению,но что ничего хорошего кроме красоты на мой взгляд нет. вот атермальную плёночку типа 3м кристолайн90 поставить можно,она конкретно жару снимает.если конечно денег не жалко хотя когда мне было 25лет , я тонировался в хлам,главное чтоб девченкам нравилось

лоб 20 это темно.через год посадите зрение.лучше лоб вообще ненадо.ну или 50-35 хотябы.сантек просто из пятёрок самый тёмный и чисто чёрный.если вам нужна самая тёмная и чисто чёрная пятёрка это SUN TEK HP CHARCOAL-05.у джонсона пятёрки тоже немного бликуют,я про 10 говорил,вот она чисто чёрная.плёнки все хорошие и люмар и джонсон и сантек ,только у всех надо брать самые дорогие модели. я клеил ребятам на лоб люмар ATR-20.видно гораздо лучше чем через санконтрол35

только не говорите что справа сантек совсем не похож и плёнка из дешовой серии или из дорогой?

если люмарAT-5 сравнивать с джонсон грейстон 10 то джонсон на мой взгляд лучше.он в два раза толще. оптичность гдето одинаково но мне джонсон нравится больше чем люмар. т.е. себе я зделалбы джонсон.если конечно он оригинальный .из тёмных плёнок но заднюю часть,лучшая сантек нр черкол5 .вооб ще они все хорошие,дело вкуса и у каждого завода есть плёнки эконом ,средние,и премиум класса.за счёт этого народ и обманывают.неизвестно что с чем вы сравниваете.

AT-5 чисто чёрная,оптичность лучше санконтрол.ещё есть очень хорошая чисто чёрная JOHNSON-GREYSTON-10.вообще очень сложно подсказать,потомучто непонятно что где приклеино,часто говорят одно а клеют другое.

короче ,вам нужна плёнка llumar AT-5 она чисто чёрная,не выгорает и не санконтрол.А вот IIumar ATR-5 как раз болото как вы сказали. единственная проблема надо найти AT-5старого образца с логотипом на лайнере.потомучто на новом люмаре чтото менялось с оттенками(спросите у DIMAS)по поводу санконтрола вы погоречились,он конечно хуже но не настолько,скорее вам приклеили китайскую плёнку вместо санконтрол.если что приезжайте комне в волоколамск у меня есть AT-5 да сантек 5 офигенная плёнка но не для передних стекол.он темнее санконтрола