Johnson

Номер кузова написан в документах к автомобилю. Полной и обобщенной базы по кузовам вы не найдете нигде, во всяком случае я не встречал Есть номера кузовов еще в программах по запчастям к автомобилям, но они как правило идут по маркам авто. Лекало ваше проверяется

Пока ждем ответа.

Приветствую. Цельным куском вы такую деталь практически никаким полиуретаном не оклеете. Тут только кусками и стык в стык плотно или если не хотите кусками то виниловую пленку, но это уже не надолго.

Нет это точно не solargard, специально даже сфоткал подложку. Она не прозрачная… силиконизированная бумага с принтом на подложке.

Насколько она прозрачная? Из крупных производителей антигравийных пленок совсем прозрачных подложек нет.

Пока на данный момент никак.

Если до метала то будет корозия, но мне бы было не приятно если бы даже лак порезали. Тут а форуме есть фотографии порезов уже ни один раз это обсуждали.

Это номер кузов. Как правило на разных рынках (европа, америа, азия) у одной и той же модели разные номера кузова и геометрия тоже, поэтому чтобы меньше путаницы было и не ту что нужно модель не скачивали стали указывать.

Вот в том то и дело, что именно белый меня и прельщает, спец. выбирал нф именно в цвет.... Пред. авто тоже были альбиносы. По поводу ПД согласен с Вами, тем более при каком нить косячке, можно своими силами исправить, что с плёнкой не приемлемо.... придется всю деталь переклеивать и в тон ещё попасть. В общем думаю.... Ну со светлыми цветами и по винилу и по пластидипу нужно за чистотой следить, постоянно автомобиль мыть, только так

Так это никому не хочется рисовать не востребованные. Поэтому у нас ведется с прошлого года статистика по запросам. В личном кабинете видно какие модели запрашивают чаще… тут зарегистрироваться и зайти нужно http://www.savepatterns.ru/dealer/index.php?backDealerUrl=dealer%2Fstats.php

Конечно напишу

Есть даже те кто лекала рисует и в общую базу добавляет

Насколько я понял со слов, из за того, что пленка слоями (бутербродом) то на холодное растяжение получаются внутренние растяжки, но не как апельсиновая корка, а примерно как растягивать виниловую пленку с принтом и холодной ламинацией без фена. Самому мне с этой пленкой не приходилось работать прислали наконец то образец, потестирую на днях, там то и будет немного понятно, чего за "зверь"

Ну так можно сделать темного цвета, а в ПТС отметку о временном смене цвета. Винил светлый, особенно белый матовый тоже пачкается, так что потом не отмыть.

Приветствуем, Если кузов уже не очень, то лучше пластидипом… дешевле выйдет и с подготовкой особо замарачиватся не нужно. Под пленкой же будут видны все косяки по кузову, если их не вышкурить, корозию вытравить и т.п. Пленка дольше конечно продержится на кузове, но подготовка + по времени и деньгам однозначно будет больше. Можно конечно и Китайскую пленку поставить, чтоб не дорого, но она уже долго "ходить" не будет.

Есть у нас сервисы в Киеве кто работает по лекалам. А что конкретно интересует?

Не поделитесь сколько стоит одна работа? В принципе могу нарисовать всё что угодно))) Но пока рисую только однотонные рисунки типа трафарет) Все по разному оценивают свою работу от 50$ и до бесконечности

Вот только на днях разговаривал с ребятами с Киева, говорят распространено у вас 3M, KPMF еще начал появляться Suntek… Насколько я в курсе этой пленки, там ClearShield идет слоями и как раз таки за счет верхнего слоя и не желтеет. Парагенератор со слов установщиков с америки нужен как раз таки, чтобы во время установки не появились растяжки из за этого слоя, не знаю может не так их понял А что у неё сильная "апельсиновая корка" получается?

Так и есть. Увидеть можно только после снятия пленки.

Огромное спасибо за ответ, как-то полегчало. Устанавливали пленку конечно же без выкройки. Просто ребята внешне понравились, но видимо внешний вид бывает и обманчив. Я выбрал эту пленку, потому что за три года эксплуатации на старой машине с ней ничего не произошло, правда клеили тогда "нормальными" руками. В следующий раз буду с осторожностью относиться к всяким акциям. Тут больше бы меня насторожил тот факт, что делали без выкроек. Главное, чтобы при установке лакокрасочное покрытие ножами не порезали.

Здравствуйте, Просто вам "хрюндели" делали Вобщем "ничего страшного", на функцию защиты это не повлияет, если вам этот "мусор и растяжки" глаза не мозолят, то не обращайте внимание. Нормой считается если с 1-1,5 метров не видно недочетов, если видно, то можно претензию предъявлять, но вы уже работу приняли, поэтому уже поздно что то предъявлять. Единственно, что у пленки suntek клей достаточно слабый, поэтому будьте внимательны в некоторых местах может начать отходить пленка, особенно после мойки. Если они так с мусором безответственно установили пленку, то может в полне оказаться, что и праймером (услителем клея) в нужных местах не промазали. Устанавливали вам пленку как, по выкройкам?

Я бы капот делал бы вообще без спирта, разве что на подворотах. Катать да сверху середины и до значка, потом в натяжение на края. С таким бы капотом, да еще и целиком, еще бы пару рук бы не помешало. Вот пример лекал городского пакета. По зеркалам: - Да, лицевая часть - это передняя область. - тоже верно, горизонтальный шов сделать, но немного искривленным сделать, дугой, как улыбка и выше от сферы. Так чтобы не по центру сферы, а чуть выше.

Целиком капот делал? По зеркалам 3 варианта: - заклеить только лицевую часть - сделать из 2 кусков - сделать с тех. надрезом от внутреннего края (со стороны где крепиться зеркало)

Да, тут установщики. Если не сложно сфотографируйте.

Добрый день, Вроде как это не совсем новая технология. Слышали то, что набор дорого стоит, а сколы убирает, далеко не в идеал.