Johnson

Добрый день. Ну собственно вы правильно обрисовали ситуацию. И если выбирать из двух зол, то я бы порекомендовал лучше выбрать VentureShield, чем винил... он во всяком случае справляется с функцией защиты. Цены на выкройки можете увидеть тут savecars.ru Есть и винил и полиуретан который не пропускает УФ. Но сейчас производители выпускают полиуретановые пленки которые пропускают основной поток УФ, так что основная проблемма остаеться только по пожелтению и стойкости к хим. реагентам.

Здравствуйте, Ответил тут http://forum.savecars.ru/topic/107-вопрос/page__st__20

Здравствуйте, Сразу както действительно не получилось найти специалистов в вашем городе... Ну собственно говоря ответы на ваши вопросы: 1. Все зависит от того какие элементы вы хотите покрыть пленкой, важно посчитать площадь. Для вашего внедорожника приблизительно 15 метров +-, тут тоже зависит от плоттера и от лекал (например целым куском или частями). 2. Лекала (файлы для раскроя пленки) на ваш автомобиль есть в стандартном наборе это передний бамер, капот, крылья, зеркала, под ручки, оптика, решетка радиатора. Купить эти лекала можно зарегистрировавшись на сайте savepatterns.ru Остальные лекала ( двери, крылья задние и бампер...) пока в систему не загруженны и когда к ним предоставят доступ сказать сложно. Ваш заказ достаточно не простой, но осуществимый. 3. Лекало (файл для раскроя пленки, вы оплачиваете и скачиваете на сайте savepatterns.ru), выкройку (уже раскроенную пленку) можно заказать на сайте savecars.ru или у установщиков (если они конечно продадут). Вырезают пленку, как правило после подробного согласования (парктроники, омыватели и т.п.) 4. Да, специалисты по винилу могут наклеить, но им перед установкой необходимо знать некоторые нюансы. 5. Отправка в ваш город, будет зависеть от выбранной транспортной компании. Цены по элементам вы можете увидеть на savecars.ru Ваши вопросы совершенно логичны для человека не разбирающегося, поэтому спрашивайте, если что то не понятно. Своими вопросами вы помогаете другим людям, которые интересуются, но стесняются спросить.

Добрый день. Да, по вашим требованиям подойдет именно nano fusion и xpel ultimate. Nano fusion сейчас не найти в РФ, только под заказ. Сколько точно будет стоить оклейка C180 купе, можно сказать, только после обмерки, но приблизительно из того материала который вы хотите 100 тыс. руб.

У всех производителей и поставщиков периодически возникают проблемы в производстве, сроках поставок, брак наконец... тут рассчитывать только на одну марку пленки я бы не стал, как минимум в арсенале лучше всего иметь дорогой и обычный полиуретан и давать клиентам выбор... и у вас всегда остается запасной вариант. Закидывайте удочки и находите запасные варианты... а так чтобы полиуретан и всегда в наличии и всех ширин, такого нет ни у кого из поставщиков.

Если одним куском, то смачиваете обильно мыльным раствором и накидываете на бампер и от центра (где номерной знак) выгоняете к краям ориентируясь на нижний край бампера. Большим куском конечно удобней вдвоем устанавливать, если один человек то рекомендую располовинить бампер в районе номерного знака... устанавливать будет значительно легче... там либо видно не будет стыка пленки, либо совсем не значительно. Клиенту можно сказать, что специально так сделали, для того чтобы в случае мелкого ДТП можно было переклеить например только половинку, а не весь бампер.

Больше всего понравилась оконцовка... По мойму видно уже даже слепому, что МММ топит этот бренд... происходит тотальная экономия на всем при производстве этой пленки... вот собственно это и сказывается на качестве, а мастера скрипя зубы продолжают устранять "косяки" за свой счет. В чем логика мастеров? Не понимаю... Ситуация будет меняться только в худшую сторону ИМХО.

Все по разному, если первый раз то можно и посильнее, обычно 2-4 капли детского шампуня обязательно, а не фейри или мыла. Некоторые мастера добавляют еще рюмку водки, чтобы не было разводов, все это с дистиллированной или очищенной водой 1,5-2 литра... уже об этом много раз на форуме писалось.

В некоторых моментах действительно возможно так резать, особенно VentureShield, там пленка тонкая, а клей толстый, поэтому можно слегка поцарапать пленку, а клей дальше уже спокойно рвется... но так не во всех местах возможно рассчитать силу, как раз таки в низу бампера как вы хотите или например в области противотуманок, часто случается пережатие ножа и повреждения лакокрасочного покрытия, но там "типа сильно не видно" и не один мастер в этом вам не признается, тем более этого не будет видно пока не снять пленку.

Капот все делают по разному, все зависит от мастера... кто то подворачивает, а кто то делает без подворота, что собственно легче и быстрее. Я думаю что наврядли кто кинет фотки, уже поднимали этот вопрос на форуме, один даже видео грозился снять, но все ... чего то "самураи" постоянно шифруют свои работы, видимо не получается сделать в идеал без лекал.

Не плохая работа... в самом Мурманске работаете? Прожил там 10 лет... иногда приезжаю навестить родных.

3 месяца как то не много... Да, я со складками на антиграйной пленке также делаю, если есть большая то разбиваю её на несколько маленьких, это уже приходит с опытом и квалификацией Видео было бы не плохо, народ наверняка будет благодарен.

Я думаю, что в вашем случае это будет крайне проблематично, на основании чего требовать? Эстетика же не влияет качество защиты. Вас наверняка заранее предупредили о том что они будут устанавливать без лекал. Вы можете только потребовать, чтобы вам сделали бампер так как вы рассчитывали и о чем договаривались... вместе с низом. Хотя были прецеденты, когда клиенты находили порез на бампере и им перекрашивали а в последствии переклеивали.

Ну вот можете же аргументированно отвечать... видимо лень просто было Та база которой вы пользуетесь умирает), многие мастера которые рисовали для той базы отвернулись от 3М из-за их хамской политики. Какую "всю базу со всеми лекалами", за какие 300$? У них всегда стоила 500$, не ужели и тут демпенгуют... Многих автомобилей которые есть в нашей базе нет у МММ и некогда не будет, у них практически не осталось квалифицированных кадров на этом континенте. Имея их программу вы даже не имеете возможности распечатать их лекала, чтобы проверить их на бумаге сначала... Оглянитесь, вокруг все дорожает, а пленка у МММ за эти даже последние 5 лет не то что не дорожает, она дешевеет. МММ устроил глобальный демпинг и экономию, пытаясь сохранить как можно больше кусок пирога от рынка антигравийной пленки. Сначала они стали экономить на клее, дальше поставили производство в Польше... теперь это не американская пленка, сейчас они дальше экономят... поменяли вот подложку... ну и дальше то что? Вы думаете это хорошо сказывается на качестве пленки? Многие мастера утверждают, что практически в каждом их рулоне присутствует брак, в той или иной степени... хотя бы метр в конце, но полосато-бракованный, а пленка то не копейки стоит. Многие мастера, собственно как и вы стали просто заложниками МММ. В пленке у МММ уже заложено стоимость лекал, на самом деле вы можете использовать пленки европейских производителей, которые дешевле, но по качеству ничем не уступают VS, а использовать программное обеспечение стороннее и я вас уверяю в конечном случае у вас получиться не дороже, а в некоторых моментах выгодней по сравнению с тем как вы сейчас работаете.

Антидождь долго держится на пленке? Большинство мастеров все таки жалуется что формуется очень сложно... видел много работ где во время формовки образовывался залом и в последствии складка, так вместе с ней и сдают в большинстве случаев клиентам... причем это у мастеров которые уже не один год устанавливают пленку...

И с точки зрения эстетики и вообще не правильно... боюсь если снять эту пленку, то вы будете неприятно удивлены... скорее всего будет достаточно много порезов по лаку. Если по парктроникам, то некоторые мастера их вынимают делают отверстия и вставляют обратно, тогда получается ровно и безопасно. Если парктроник сложно снимается, то некоторые имеют так называемые "пробойники" трубки заточенные и с разным диаметром, ими также можно сделать ровный круг, предварительно подложив ракель или чизлер под пленку. Третий вариант это рисовать лекала. Бампер можно конечно и целиком оклеить главное чтобы был он крашенный... а то что там сложно "подлезть" это уже проблема мастеров, просто видимо они не хотели замарачиваться, да и резать уже по кузову уже будет практически не реально. Можно сделать например из 2-х кусков стык в стык, но это уже тоже по лекалам. Видимо вам не повезло и вы попали к дилетантам. В каком городе так делают?

Здравствуйте. Если вам назвали именно эти цены на эти марки пленок, то несомненно вас обманывают, разве что на пленку 3М цена нормальная. KPMF 82205 снята с производства, да и пленок полиуретановых 200 микрон у КПМФ в ближайшее время не планируется, скорее всего вам пытаются впарить пленку виниловую 8 серии или даже 5 серии. По Oraguard 280 тоже самая, цена такая может быть только на Oraguard 270, а это не антигравийная пленка, а винил.

Одни мне тут мастера подсказывают, правда жидкое стекло другого производителя: "Если не клеится, вернее плохо фиксируется, можно полирнуть эти места. Это покрытие не снимается, только полируется, но вреда от этого лаку нет (от покрытия)"

Вам бы более точно указать в своем посте, из какого вы города, чего менно вам нужно и в каких количествах. Поставщиков сейчас море, вбейте в гугл и будет вам счастье.

А вы другие аналоги видели своими глазами или только 3M DD2? Вы знаете какие условия по программам у XPEL, Suntek, Filmvinyldesigns, CCL и т.д.? На чем основано ваше "считание что дорого"? Вы умеете делать лекала сами то? Или чисто так, опять зашли воздух сотрясать? Те мастера кто рисует лекала, сами по возможности скачивают, если есть такая возможность, чтобы время сэкономить, они вот считают что абсолютно адекватная цена по сравнению с другими.

Как сказал Виталик про вот таких - "работы нет у людей - хоть по форумам посрать..."

SPARKS PPF это пленка корейская если я не ошибаюсь? Я так ответил, основываясь на цены представленные выше... потому как не может полиуретан столько стоить... не могут его продавать по себестоимости или даже ниже. Если ктовышлет образет с радостью потестим А по поводу XPEL вы правы, что не они производят и не только они и к вашему удивлению большинство производителей... у них аутсортинг (стороннее производство), но где точно не известно и каждый производитель это скрывает... В мировой практике сейчас заведено практически у подавляющего большинства пленочных производителей и не важно винил это, полиуретан или тонирующая пленка... присутствует в каком то виде аутсорт... либо это подложка, либо клей, либо сама пленка, производиться на сторонних производствах... а сами собирают только "бутерброд", а некоторые и "сборкой" не занимаются, только продажей, точно также например и у производителя Suntek.

Не знаю как это покрытие этого производителя, но были уже случаи с другими жидкими стеклами, когда приходилось его снимать, потому как хорошо пленка не приклеивалась... Чем снимать, каким растворителем, это нужно узнавать у того кто продает это изделие. С этими вещами лучше не экспериментировать, единственно можно кусочек наклеить на бампер поездить и посмотреть не отвалится ли.

Приветствую. Массово нет и наблюдается чаще на Oraguard 283 Чаще всего сейчас жалуются на посторонние черные вкрапления в пленку, как мусор...

Что дорого?