Johnson

Не флудите если есть, что по делу написать, то пишите по существу. Иначе получите предупреждение. Мы работали со многими пленками на протяжении нескольких лет и вентура далеко не лучшая пленка для нанесения на белые авто, очень уж она быстро желтеет... Почему вторую пленку на белые не наносите? Вы уж огласите пожалуйста вторую... Можно и не в личку, делитесь опытом, уважаемый, всем будет интересно! У нас тут практически коммунизм) Честно говоря ссылка не очень то полезная, мало информации на рынке этом... Мы то думали дадите на сайт производителя... На бутылке нет чтоли? Сколько там всего в бутылки то мл? 500 мл всего? На сколько хватает ее? Какой состав?

Рекомендации которые дает технический специалист Компании "Техно-графика" Здравствуйте, резку вашей пленки осуществлять возможно. 1. При перемещениях свыше 2 метров действительно может наблюдаться эффект перекоса, который может быть связан с неравномерным закреплением материала. Чтобы такого не происходило необходимо как можно ровней отрезать и по длине и ширине, при перемещениях возможно увидеть смещение материала, но замыкание при этом сохраняется, т.е. обратно возвращает при прокрутке. 2. Скорость рекомендовано уменьшать до минимальной. 3. Желательно добавить дополнительные ролики по краям. 4. Необходимо резать ножом sandblast (нож для толстых материалов) 5. Вылет ножа делать поменьше, а усилие больше, иначе нож царапает пленку.

Особенно стала интересна данная пленка, так как производитель стал применять ее и для защиты экранов гаджетов, уверяя что она значительно лучше пленки у лидера в данной области на территории США, я имею ввиду полиуретановую пленку ZAGG. Мы собираемся также реорганизовать наш проект SAVECASE по защитным пленкам для дисплеев, собственно поэтому и стоим перед выбором производителя. Ниже представлен свежий рекламный ролик от ClearPlex, как раз по защите экрана IPhone5, очень круто сняли МОЛОДЦЫ, особенно понравился самый конец. http://youtu.be/bqWrPq4649k

Конечно дайте ссылку, это же к теме относиться. Всем интересно чего за гель такой. По инструкции выходит что это при смешивании получается клей? То есть что то типа праймера?

Многие установочные центры считают зачастую по классу автомобиля, мы такой подход считаем вкорне неправильным и отталкиваемся всегда сколько будет потрачено материала по площади. Если при вашем заказе в 5500 рублей то и установка у нас будет 11000 рублей, то есть за установку мы берем 100%. В эти 100% входят и затраты на аренду, воду, свет, отопление, сопутствующие материалы (бумажные полотенца, спирт, обезжирка, праймер, герметик), оплата установщику, налоги, а также гарантия на установку в течении одного года. В зависимости от региона кто то считает свои затраты больше кто то меньше, это уже на усмотрение и аппетит руководства установочного центра. Установка городского пакета (капот, крылья, зеркала, бампер и оптика) приблизительно 4-5 часов, далее по технологии автомобиль должен просохнуть, это от 12 до 24 часов. Если автомобиль хотят забрать в тот же день то гарантию на работу мы не предоставляем.

Да, тут вы правы дружище, но не совсем так... мы тоже заметили эту ерунду поначалу в разнице веса и эта разница была около килограмма у двух рулонов VentureShield шириной 0,6 м. с абсолютно одинаковой длиной, но, к сожалению, тогда у нас не было возможности проверить толщину. Мы предполагаем, что дело в том на каком заводе сделана эта пленка. Немного поясню... МММ купила завод VentureTape в США, на котором производилось много таких пленок, в том числе и VentureShield, присвоив тем самым технологию и данный бренд. МММ- крупная корпорация, которая нацелена на получение максимальной прибыли и на таких установщиков пленки, как мы им абсолютно наплевать. Имея все права, МММ производит VentureShield не только на заводе VentureTape, но и по некоторой информации на заводе в Польше, там и рабочая сила подешевле, и все таки Евросоюз, можно отгружать любой Европейской стране без таможни, и Россия рядом, тем более вступила в ВТО. Тут можно и полохотронить, и на клее сэкономить, и полиуретана меньше сыпать... так что скоро в Европе и России совсем забудут что такое оригинальная пленка VentureShield, сделанная в США. Это как у нас в России с пивом, сначала классное, а потом со временем портится) Так что, скорее всего, у вас попадались рулоны с разных заводов... Очень интересно на сколько толщина то отличается, данные у вас такие остались? Вы измеряли толщину вместе с клеем?

Не понятен ваш вопрос... сформулируйте грамотно, что хотите узнать.

Доброго времени суток. Хотелось бы в данной статье дать наглядную рекомендацию не только для новичком но и для бывалых установщиков антигравийной пленки. В настоящее время производители автомобилей все чаще и чаще с каждым годом проводят рестайлинги своих моделей все больше и больше модификаций. Одну и ту же модель выпускают в разных вариациях для разных рынков (азия, америка, европа) И отличия эти не только по салону, но и по геометрии кузова... Например на немецкие автомобили для американского рынка практически всегда ставят повторители поворотников на передний бампер. У Subaru Outback 4 версии, не считая комплектации, есть без поворотников, но с решеткой радиатора как у европейца, есть чисто для японского рынка и т. д., причем они достаточно координально отличаются и по геометрии кузова. С японскими производителями такое достаточно часто и сам производитель их даже никак не классифицирует, нам за производителя тоже проблематично их както разделять. Например Ниссан микро 6 версий, одного временного периода, у нас только отрисованно 3... часто ошибаются при выборе тойоты камри, их также 5 версий, предыдущего периода. Для того чтобы избежать порчи пленки мы настоятельно рекомендуем проводить проверку лекал перед резкой. Для этого понадобиться маркер или ручка для плоттера (зависит от модели), миллиметровая бумага или обычная в рулонах, немного времени и терпения. Собственно ниже наглядно на фотографиях виден процесс проверки.

Да, и не забываем что лекала сделаны зачастую учетом растяжения пленки, общая геометрия должна совпадать а на сферических частях во избежания складок будут такие моменты... это норма. И помните что потратив на это не так много времени вы можете предотвратить потерю пленки на несколько тысяч рублей... ну и конечно не забываем ставить галочку при скачивании, если вы режите из программ CorelDraw или ArtCut.

Пленка действительна хороша, но бесспорно дорого... эта пленка не нуждается в полировке в случае пескоструя... заказывают такую пленку только на самые дорогие автомобили те кто хочет самую самую пленку. Для обычных клиентов мы предлагаем ее установить хотябы на оптику, так сказать как фишку... На сайте savepatterns.ru цена точно такая же как и на сайте производителя, преимущество в том что расходы на доставку мы берем на себя в отличии от производителя и доставляют ее прямо до дверей.

PMF 82205-UV полиуретан Это высококачественная полиуретановая пленка для автомобильной отрасли. С высокоэффективной защитой от УФ лучей. Толщиной 200 мкм. Предел (K82200) > 30 Н / мм І Удлинение (K82200) > 250% Адгезия 20 Mins/180 ° 23 ° C 430 Н / м, минимальное Адгезия 24 Hrs/180 ° 23 ° C 710 Н / м, минимальное На полиэстеровой подложке. Срок хранения 2 года при 20єС и 50% влажности воздуха.

Добрый день. По нашей информации таких техцентров нет.

Все что вы выше написали это полнейший бред и флуд... причем безграмотный.

Опять повторюсь не хотелось бы вас дискредитировать, грустно что приходиться по разные стороны баррикад находиться с хорошими Людьми... а по поводу этой созданной темы приходят на ум слова из известного всем фильма - "Вот скажи мне, американец, в чём сила? Разве в деньгах? Вот и брат говорит, что в деньгах. У тебя много денег, и чего? Я вот думаю, что сила в правде. У кого правда — тот и сильней. Вот ты обманул кого-то, денег нажил. И чего, ты сильнее стал? Нет, не стал. Потому что правды за тобой нет. А тот, кого обманул, за ним правда, значит, он сильней." А по поводу форума это еще цветочки... ягодки впереди)

Добрый день. С какой программы резку осуществляли, CorelDraw или SavePatterns? Галочку при скачивании ставили? Со всеми элементами проблема или что то конкретное? Там вроде как на эту мазду бампер отрисовывали с парктрониками, может еще не загрузили... Лучше всего отпишитесь на master@savecars.ru с проблемкой, вам помогут.

Вот собственно сняли видео, как винил "сложно рвется"... на самом деле его может порвать даже ребенок.

Сколько лет сколько зим)... Помним вас, как весьма отзывчивого человека, поэтому не хотелось бы вас дискредитировать у нас на форуме... воспоминания о вас только самые добрые. Вы в учителя 3М подались? Они не стоят Вас)... ИМХО

Это смотря к кому и возможно от региона конечно... к нам каждый месяц кто нибудь целиком в круговую, в полиуретановую пленку по лекалам ставит автомобиль, а вы говорите только про 2 крыла и капот... пробуйте работать с автосалонами, только не с винилом)

Целиком - это все элементы кузова по кругу... как тут http://forum.savecars.ru/topic/136-защита-для-охоты-land-cruiser-200/ у каждого автомобиля потом получается разная площадь и в зависимости от пленки, соответственно цена. Например делаем kpmf 82205 за 5 тыс., oraguard280 за 6 тыс. рублей за кв.м., а xpel ultimate за 8 тыс. Сегодня мерили полностью тойоту тундру, она вышла почти 22 кв.м., но она очень большая)... Седаны обычно 14-16 кв. м.

Добрый день. Да тут все разные пленки клеют... Позвольте полюбопытствовать чего за "очиститель avon" и "специальный состав для наклейки антигравийки"? Что значит "Лекала цельные и большие"?

"нервовыглаживание"))) очень точно подмечено, сразу видно человек знает о чем говорит... но у нас уже нервы не те)))

Специально для тех кто уверен, что виниловая пленка может защищать как полиуретановая антигравийная, добавили в тест 1 выстрел с 5 метров по KPMF 88000. Результат дырка в 10 мм. (см. ниже) То же самое касается и других виниловых пленок производства ORAFOL (ORAGUARD 270, 290) , HEXIS и т.п. Это не антигравийные пленки!!!

Ну так это далеко не всегда так... если впадина под ручкой большая и нужно весь овал полностью заклеить, то по другому никак... тут либо делать выкройку овал меньше общего диаметра, либо делать тех. надрезы, если до краев впадины клеить... или как некоторые винил феньчиком укладывают, чтоб складок не было) нам за все годы никто еще ни разу не говорил про "хохлому"))) да и та область не так заметна.

))))) кто убъет? за что?

Не секрет, для вас сударь, что стоимость работ одинаковая, но на самом то деле это совсем не так... Например стоимость 2-х метрового куска (для капота) kpmf 8 серии 1 тыс рублей, а полиуретановой антигравийной пленки 6-8 тыс. рублей, разница в 6-8 раз, только в материале, а еще расходы на полотерную резку + цена или трудозатраты на лекала!!! То есть в изделие вы закладываете примерно 250% от стоимости материала. Если бы так считали, то стоимость нашей поклеики капота равнялась бы 21-28 тыс рублей. В вашем же случае, учитывая что вы винил выдаете за антигравийную пленку, больше смахивает на лохотрон.