Johnson
-
Публикации
1 768 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
227
Сообщения, опубликованные пользователем Johnson
-
-
ZENIT FOREVER!
Различные варианты свинины...
-
Уважаемые формунчане... представляем на обозрение и обсуждение, клубные наклейки subaru pig... Отрисовка, резка наша.
Основа сделана на светоотражающей пленке KIWALITE reflectivive sheeting (япония) и KPMF(англия) 5 серии.
-
почему такие цены на savepatterns.ru за лекало (на ону машину комплект 55$ )я думаю greta10 ну буде ж уж очень против, что я тут нашу личную переписку опубликую, тем более она тесно связанна с темой которую ты сделал...тем более у меня есть много чего написать)
Собственно говоря переписка:
greta10: Привет. Подскажи пожалуйста Johnson где здесь в форуме взять лекало. спасибо.
Johnson: Привет. На форуме нет лекал, все лекала хранятся на savepatterns.ru , там нужно регистрироваться и качать...
greta10: Да я понял только чтото качать 1 лекало за 55$ не дешего.
Johnson: учитывая сэкономленное время и пленку, выходит совсем не дорого....)
greta10: ровно 40 минут ушло на обрезку фигурным ножоом. авто ACURA MDX капот полностью края с загибом два крыла бампер. Я думаю это стоит 1500 руб. + съездить до плоттера ( 20-30 мин) там еще 10 мин. + обошляй деньги за резку. Ну. Съделайте подешевле больше выиграете.
Ну во первых лекала на форуме искать не нужно, ознакомитесь с лицензионным соглашением http://www.savepatterns.ru/license.php
Лекала являются неотъемлемой частью программного обеспечения savepatterns, за нарушения авторских прав во т чего может быть:
Уголовный кодекс РФ
Статья 146. Нарушение авторских и смежных прав
1. Присвоение авторства (плагиат), если это деяние причинило крупный ущерб автору или иному правообладателю, -
наказывается штрафом в размере до двухсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до восемнадцати месяцев, либо обязательными работами на срок от ста восьмидесяти до двухсот сорока часов, либо исправительными работами на срок до одного года, либо арестом на срок до шести месяцев.
(в ред. Федеральных законов от 08.12.2003 N 162-ФЗ, от 07.03.2011 N 26-ФЗ)
2. Незаконное использование объектов авторского права или смежных прав, а равно приобретение, хранение, перевозка контрафактных экземпляров произведений или фонограмм в целях сбыта, совершенные в крупном размере, -
наказываются штрафом в размере до двухсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до восемнадцати месяцев, либо обязательными работами на срок от ста восьмидесяти до двухсот сорока часов, либо исправительными работами на срок до двух лет, либо лишением свободы на срок до двух лет.
(в ред. Федеральных законов от 08.12.2003 N 162-ФЗ, от 07.03.2011 N 26-ФЗ)
3. Деяния, предусмотренные частью второй настоящей статьи, если они совершены:
а) утратил силу. - Федеральный закон от 08.12.2003 N 162-ФЗ;
б) группой лиц по предварительному сговору или организованной группой;
в) в особо крупном размере;
г) лицом с использованием своего служебного положения, -
наказываются лишением свободы на срок до шести лет со штрафом в размере до пятисот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до трех лет либо без такового.
Ну если глянуть на другие цифры, то получается, что при оплате 1 лекала - 55$, 10 лекал - 300$, 30 лекал - 500$, 100 лекал - 1280$, то есть самая низкая цена 12,8$. Цена в 12,8$ тоже высокая? За эту цену вы получаете экономию материала от 30%, так как даже если клеить винил, то нужно отматывать кусок более крупнее, для того чтобы была возможность ухватить и тянуть при установке..., много получается расхода особенно по бамперу... при резке же по лекалам, происходит экономия , во первых в том, что все не заполненные места можно заполнить другими элементами(фары, пороги, крылья и т.п.), причем можно сделать это с минимальными остатками, а тот же бампер мы стараемся по лекалам сделать из нескольких частей, во первых это также позволяет при резке скомпоновать экономнее материал, во вторых облегчить установку и в третьих при повреждении элемента, есть возможность переклеить 1-2 элемента, а не бампер целиком, что выгоднее и для клиента.
В цену лекала входит работа многих людей, это и программисты и администраторы по загрузке и ведению базы лекал, да и само создание достаточно трудоемкий и долгий труд. Мастера которые отрисовывают лекала получают 50% от стоимости + в ближайшее время будет запущенна партнерская программа с отчислениями от 10 до 30%, то есть человек нарисовавший лекала за свои лекала может получать от 60 до 80% от своего труда и именно этот процент ему будет начисляться при любом скачивании из более чем тысячи зарегистрированных пользователей. Мы считаем, что достойный труд должен достойно оплачиваться. Так что если есть желание с нами творить и зарабатывать, то добро пожаловать!!!
Ну а по поводу обрезки пленки по машине за 40 мин. про такую фантастику я только слышал, но к сожалению ни разу идеальной работы не видел... все таки это профессиональный форум, а обрезка по машине это уже гаражные технологии)... Был случай, как мне один мастер говорил дя я умею прорезать только пленку, до краски, я говорю покажи... ну там где было достаточно легко, он мне продемонстрировал, а вот на бампере где я попросил показать, где было не очень удобно... первый его разрез не прорезал пленку, он второй раз по тому же шву и тут мои ожидания оправдались... лак был порезан))) причем достаточно глубоко, ну он сказал ничего отполирую и она целиком под обтяжку (клиентская была машина). И так многих мастеров я спрашивал, признайся мне на ушко ведь не везде получается в идеал не затрагивая лак порезать и признаются, ну да, где то сложно подлезть, гдето рука от усталости дрогнет и т.п. Одни ответили, что у нас для этого есть в запасе малярный цех)))), ну жесть ребята, мыж краску у автомобиля стараемся защитить, а вы наоборот только калечите... так что при резке пленки по лекалам, риск повредить краску сводится к нулю - это факт!
Так что если есть такой опыт то делитесь в чем секрет? Какой пленкой работаете? Есть ли фотографии работ, может сайт?
-
равняешь по краям и постоянно фенном подогреваешь любой овал загонешьgreta10, ты защитную (полиуретановую) пленку когда-нибудь в руках держал? она феном не укладывается!!!
-
Да, уж эти гаражные мастера, у них на уме только побыстрей сделать, да бобла нарубить, а результат их не волнует... тут у тебя на фотках она еще не пожелтела... еслиб даже не потрескалась то точно бы пожелтела... я примерно такие же фотки видел с пленкой Ricochet (Канада), только она еще пожелтевшая как раз была... интересно этож чего за какашка, что держится всего 1,5 месяца))), с порезами чегонить делали или просто поверх них наклеили? У нас с Range Rover, тоже была забавная история:
поставил клиент 2 машины fx50 и Range Rover... с первой тачной все нормуль, а вот на вторую лекала по буквам не подошли... на бумаге лекала не проверяли, потому как Range Rover много клеили - всегда все было нормуль... подумали мож глаз замылился, галочку при скачивании забыли поставить... второй раз режем опять не подходит, в итоге корректировали лекала под машину... отдали клиенту, но это все рассказали... говорим машина не битая, он нет только с салона... в итоге он поехал на диагностику и оказалась машину он битую купил с салона как новую, при покраске на капоте буквы не на родные места поклеили))) вот и получилось, что еслиб человек не приехал машину гравийкой клеить, то так бы и не узнал)
-
1
-
-
попробуй ОРАКАЛ 270Oragurd 270 - это виниловая пленка, а не антигравийная...
-
Обороты везде упали и в магазинах и на производствах. по маленьку сакрачают народ чтоб оставшихся оставить на преждних зарплатах. у медведа все хорошо. я думаю будет еще хуже.работать нужно, а не нос вешать и жаловаться, что жизнь хр...вая!
-
1
-
-
Уважаемые формунчане... представляем на обозрение и обсуждение... Отрисовка, резка и установка наша.
Основа сделана на светоотражающей пленке KIWALITE reflectivive sheeting (япония), вклейка для блокирования цвета, сделана пленкой черной матовой KPMF 5 серии.
Эта светоотражающая пленка пойдет только на ровных поверхностях, на изгибах ломается...
-
1
-
-
Пленка у "Алисы" не пожелтела от времени?
-
Кто нибудь сталкивался с данной пленкой, есть ли нарекания или специфические советы для оклейкиПленка новая, еще пороха не нюхнула))), пока еще рановато говорить какая она на деле, через годик видно будет желтеет или нет..., пробывали клеить небольшое количество, так как на эту пленку пока не можем дать гарантии... из минусов которые сразу бросаются в глаза - это бумажная подложка и будет ли она шириной 1,5 м.
Есть на эту пленку у нас тех. информация:
ORAGUARD 280
Stone Guard Film
Описание:
Пленка из полиуретана прозрачная, блестящая и с высокоэффиктивной защитой и разрывной прочностью.
Подложка:
Крафт-бумага с односторонним силиконовым покрытием 137 г/м2
Клей:
Полиакрилатный клей на основе растворителя, обеспечивающий постоянное прилипание
Применение:
Для защиты чувственных поверхностей от сильного механического воздействия при внутреннем и наружном применении. Специально разработана в качестве пленки, обеспечивающей защиту от падающих камней, для наклеивания на различные элементы корпуса автомобиля, например, на крылья, боковые пороги, кромки проема багажного отделения и т.д. Рекомендуется для наклеивания на ровных и слегка изогнутых поверхностях.
Технические данные:
______________________________________________________________________________
Толщина(без защитной бумаги и клея) 0,200 мм
______________________________________________________________________________
Формоустойчивость (FINAT TM 14) при наклеивании на сталь, в продольном
направлении - макс. 0,2 мм
______________________________________________________________________________
Термоустойчивость при наклеивании на алюминий, от
-40С до +110С, без изменений
______________________________________________________________________________
Устойчивость к морской воде (DIN 50021) при наклеивании на алюминий через
100 час при 23С без изменений
______________________________________________________________________________
Устойчивость к воздействию раств. и химикатов
при комнатной температуре через 72 часа
после наклеивания на алюминий пленка
обладает краткосрочной устойчивостью к
действию большинства минеральных масел,
жиров, топливных материалов, алифатических
растворителей, слабых кислот, солей и щелочей
______________________________________________________________________________
Сила сцепления (FINAT-TM1, через 24 ч., нержавеющая сталь) 22 H/25мм
______________________________________________________________________________
Разрывная прочность (DIN EN ISO 527)
В продольном направлении мин. 550%
В поперечном направлении мин. 550%
______________________________________________________________________________
Срок хранения(при 20С и 50% влажн. возд.) 2 года
______________________________________________________________________________
Температура склеивания мин. +10 С
______________________________________________________________________________
Срок службы при надлежащей обработке 7 лет
(обычный среднеевропейский климат)
______________________________________________________________________________
производитель www.orafol.com
-
Документы по тендеру можно скачать тут
-
Уважаемые мастера по винилу, сейчас по стране идут тендеры на гос. заказы по оклейке автомобилей виниловыми пленками.
Пример тендера:
На сайте Госзакупок опубликован тендер на оклейку 48 автомобилей для
Службы Судебных приставов ЛО.
http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/or...ationId=2049412
Начальная цена контракта 720 000,0 руб. (где-то 14 тыс. руб. за авто).
Оклейка состоит в нанесении зеленой полосы (бело-зеленой, для темных
машин) на кузов, аппликации надписей, и наклеивании 2 эмблем на двери
автомобиля.
Зеленый цвет должен соответствовать RAL-6017 или RAL-6018, белый
RAL-9003, 9010 или 9015.
Спешите участвовать...
-
жаль.....загружен...
-
Ребят, возникает вопрос, у вас у всех что ли одинаковые лекала? Откуда тогда источник? Я сам минский, может кто помочь бы могБаза единая на savepatterns.ru , там регистрируйтесь, оплачивайте и качайте...)
-
baza234 писал:Клеили сегодня антигравийную пленку на капот, в результате под пленкой остались полосы (думаю в следствии отдирания пленки) клеили на изопропиловый спирт (1 к 5 как советовали), на порогах все ок. Мыльный раствор отсоветовали говорят остаются белые полосы. Прочитал форум, но все таки скажите на большие поверхности какой раствор использовать. И еше кто нибудь делает подгибы или они в принципе для антигравийной пленки не приняты. Спасибо.Какую именно вы пленку клеили? Не VS ли случайно? Мы клеим на мыльный раствор, но последний год и не только у нас случается, что разводы не все расходятся... чаще всего это видно на темных (черных) авто. С такими проблемами сталкиваются и ребята при установке в США... похоже 3М экспериментирует с клеем дабы сэкономить на себестоимости) в любом случае все говорят что VS уже не та что была 3-4 года назад. Полосы, про которые вы говорите, это как я понял от того, что вы пленку раскатали, а потом поднимали, но частично... вот до того уровня до которого вы подняли, там и образуется полоса... при мыльном растворе такой четкой полосы не было бы, как при спиртовом. Эту полосу убрать можно только переклеив весь кусок. Некоторые добавляют в мыльный раствор немного водки на 1-1,5 литра 40-50 гр., говорят помогает справляться с белыми разводами. Сами мы сейчас отошли от работы с VS, как раз одной из причиной являются разводы, а также много брака попадается и клей стал намного слабее, поэтому и с подворотами стало проблематично. А так, если автомобиль новый становится в работу, то, если есть возможность сделать подворот, то мы его обязательно делаем. Для того, чтобы снять натяжение пленки и облегчить установку сделайте тех. разрезы на расстоянии 3-5 см. по всей длине подворота.
-
SaveCars®Защитная пленка для лакокрасочного покрытия
ГАРАНТИЯ НА ВЕСЬ СРОК СЛУЖБЫ*
*Не подлежит передаче
Благодарим Вас за приобретение защитной пленки
для лакокрасочного покрытия SaveCars®!
Пленка Save Cars гарантирована от растрескивания, пузырения или пожелтения на весь срок эксплуатации Вашего автомобиля.
Чтобы достичь максимального уровня защиты и привлекательности внешнего вида, пожалуйста, следуйте указаниям по уходу за пленкой SaveCars® .Это является необходимым условием для действительности настоящей гарантии.
УКАЗАНИЯ ПО УХОДУ
ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем Вы помоете автомобиль или подвергнете его иной обработке, дайте пленке SaveCars® минимум 48 часа, чтобы она полностью отвердела, а влага испарилась. Затем мойте автомобиль время от времени и следуйте следующим указаниям по уходу и техническому обслуживанию:
• Удаляйте инородные материалы (насекомых, помет птиц и т.д.) как можно скорее, чтобы избежать появления перманентных пятен.
• Мойте автомобиль не реже одного раза в месяц.
• Если Вы используете высоконапорную мойку автомобиля, держите насадку на расстоянии не менее 15см от краев пленки SaveCars®.
• При скоплении воска по краям осторожно используйте ватный тампон, смоченный в изопропиловом спирте (для протирания).
НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ:
• Порошковые или абразивные чистящие средства
• Обезжиривающие средства на основе растворителей
• Абразивные материалы со шлифовальными присадками, глиной или иного типа
• Высокоскоростное шлифовальное или полировальное оборудование
SaveCars®
ООО «СейвКарс»
199106 Санкт-Петербург, Кожевенная линия 34
www.savecars.ru
СОХРАНИТЕ НАСТОЯЩУЮ ГАРАНТИЮ ВМЕСТЕ
С ОРИГИНАЛЬНЫМ ЧЕКОМ
Ограниченная гарантия SaveCars®
ООО «СейвКарс» гарантирует, что защитная пленка для автомобильного лакокрасочного покрытия SaveCars® не подвержена растрескиванию, пузырению или пожелтению. Настоящая гарантия считается действительной в том случае, когда нанесение пленки осуществляется уполномоченным установщиком ООО «СейвКарс», в соответствии с порядком установки, рекомендованным производителем, и в том случае, когда первоначальный покупатель является владельцем автомобиля.
Настоящая гарантия не распространяется на иные дефекты, кроме указанных выше, и предоставляется исключительно первоначальному покупателю и не подлежит передаче другому лицу. Если любой из продуктов, указанных выше, не соответствует условиям гарантии на протяжении срока ее действия, Покупатель может получить замену у любого уполномоченного установщика SaveCars®, в любой точке СНГ. Обязательства ООО «СейвКарс» по настоящей гарантии ограничиваются заменой продукта, не соответствующего условиям гарантии. Уполномоченный установщик потребует от Вас доказательств покупки, чтобы обосновать гарантийную рекламацию.
Покупатель, нуждающийся в гарантийном обслуживании, должен обратиться к ближайшему уполномоченному установщику ООО «СейвКарс».
Для получения гарантийного обслуживания необходимо предоставить копию Вашего оригинального чека и настоящую гарантийную регистрационную карточку.
НАСТОЯЩИМ ООО «СЕЙВКАРС» ОТКАЗЫВАЕТСЯ ОТ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ ПО ВОЗМЕЩЕНИЮ ПОБОЧНЫХ, РЕАЛЬНЫХ, КОСВЕННЫХ ИЛИ ШТРАФНЫХ УБЫТКОВ, ВОЗНИКШИХ В СВЯЗИ С НАЛИЧИЕМ ДЕФЕКТОВ В ПРОДУКТЕ. ООО «СЕЙВКАРС» ТАКЖЕ ОТКАЗЫВАЕТСЯ ВОЗМЕЩАТЬ УБЫТКИ, ВЫЗВАННЫЕ ВНЕШНИМИ ФАКТОРАМИ, КРОМЕ ДЕФЕКТОВ ПРОДУКТА ИЛИ ОТКЛОНЕНИЯМИ. НАСТОЯЩИМ ООО «СЕЙВКАРС» ИЗЫМАЕТ И ОТКАЗЫВАЕТСЯ ОТ ЛЮБЫХ ДРУГИХ И ВСЕХ ОСТАЛЬНЫХ ПРЯМЫХ И ПОДРАЗУМЕВАЕМЫХ ГАРАНТИЙ, А ТАКЖЕ, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ДЕЙСТВУЮЩИХ В ТЕЧЕНИЕ ВЫШЕУКАЗАННЫХ СООТВЕТСТВУЮЩИХ ГАРАНТИЙНЫХ ПЕРИОДОВ, ИЗЫМАЕТ И ОТКАЗЫВАЕТСЯ ОТ ЛЮБЫХ ДРУГИХ И ВСЕХ ОСТАЛЬНЫХ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫХ ГАРАНТИЙ, ВКЛЮЧАЯ ГАРАНТИИ ТОВАРНОЙ ПРИГОДНОСТИ И ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ КОНКРЕТНОГО НАМЕРЕНИЯ.
Некоторая судебная практика не допускает отказа или ограничения ответственности по возмещению побочных или косвенных убытков, либо ограничений продолжительности подразумеваемых гарантий, поэтому, такие ограничения не могут применяться к Вам. Настоящая гарантия предоставляет Вам конкретные юридические права, и Вы также можете иметь и другие права, которые варьируются от района к району.
НАСТОЯЩИЙ ПРОДУКТ ПОДЛЕЖИТ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ В СООТВЕТСТВИИ СО ВСЕМИ ПРИМЕНИМЫМИ ГОСУДАРСТВЕННЫМИ ИЛИ МЕСТНЫМИ ЗАКОНАМИ. УСТАНОВКА ДАННОГО ПРОДУКТА СПОСОБАМИ, ПРОТИВОРЕЧАЩИМИ ГОСУДАРСТВЕННЫМ ИЛИ МЕСТНЫМ ЗАКОНАМ, ЯВЛЯЕТСЯ НЕПРАВОМЕРНЫМ ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПРОДУКТА И АННУЛИРУЕТ ВСЕ ГАРАНТИИ, ПРЯМЫЕ И ПОДРАЗУМЕВАЕМЫЕ, ВКЛЮЧАЯ, НО НЕ ОГРАНИЧИВАЯСЬ, ГАРАНТИЮ ТОВАРНОЙ ПРИГОДНОСТИ. ООО «СЕЙВ КАРС» НИКОИМ ОБРАЗОМ НЕ БУДЕТ НЕСТИ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА УБЫТКИ, СВЯЗАННЫЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПРОДУКТА НЕЗАКОННЫМ СПОСОБОМ.
НЕ ПРИНИМАЙТЕ НАСТОЯЩУЮ ГАРАНТИЙНУЮ КАРТОЧКУ, ЕСЛИ
УСТАНОВЩИК НЕ УКАЗАЛ НИЖЕ ВСЮ
ИНФОРМАЦИЮ О ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ И УСТАНОВЩИКЕ.
СОХРАНИТЕ НАСТОЯЩУЮ КАРТОЧКУ
SaveCars®
-
Здравствуйте, скажите пожалуйста как ваши лекала можно импортировать в ArtCut? Он не может прочитать формат SVG. Буду благодарен за подробный ответ, заранее спасибо.Для этого понадобится CorelDraw, в нем и сохраните в нужном формате.
-
хотелось бы почитать обмен опытом....., а нету!!!!!!!! жаль(((Какой "обмен опытом"? все и так тут есть...
-
Народ привет, а что с форумом случилось, почему не общаются на нём????
Если есть вопросы задавайте!!!
-
Доброго всем времени.Решили попробовать лекала Save Cars, возникли некоторые вопросы.
1) Какой оптимальный мыльный раствор вы рекомендуете для нанесения на авто. Мы используем дистиллированную воду и 4-5 капель Jonhson's baby. Если меньше мыльного раствора, то плохо катается.
Клеили черную машину - ессно были белесые разводы. Точно знаю, что можно сделать раствор, от которго получается все кристально чисто, человек один клеит, но не раскрывает своего секрета.
так же пробовали формулу 50% д.воды, 25% спирт, 25% глицерин, тоже не то. Сам не химик, поэтому хотелось бы поточнее.
2) Собсна по лекалу. Клеили Ford Focus ll, места под ручками, пороги, арки и передний бампер. Не совсем понятно куда было клеить арки, т.к. визуально и на передние и на задние подходили. даже звонил в питер, не подсказали.. по финалу подрезали и наклеили, ну да ладно. Передний бампер, состоит из двух частей. Катали от центра к краям. Вырез под туманку меньше, чем есть на самом деле, пришлось подрезать по факту + до края бампера по 1-2 см не дошло. это нормально? насколько сильно вашу пленку можно тянуть, можно ли греть, и если да то при какой температуре? В идеале хотелось бы видео посмотреть про нанесение на криволинейные поверхности.
Возможно есть ещё какие ньюансы по пленке.
ps: рабоатем более 2х лет, целиком более 20 машин уже. с PPF пленками клеил 3M SGH, KPMF Pu82200 так что опыт большой
1) Такой же раствор и мы делаем... Разводы все уйдут, они у нас тоже есть... особенно последнее время, похоже что производитель клей поменял... во всяком случае к нам автомобили не возвращаются. Спиртовой раствор используем когда нужно активизировать скорее клей...
2)С лекалами там все в порядке, я их сам делал, фокусов полно поклеили, может при скачивании лекал вы галочку не поставили? Арки у фокуса с подворотом, пленка тянется достаточно хорошо, в некоторых моментах (когда сложная геометрия) нужно тянуть сильно, чтоб не образовывались складки, греть феном пленку не нужно, разве что немного подсушить. Фильм по установке, скачать можно тут http://depositfiles.com/ru/files/gr85l8029
-
1
-
-
да, пока было холодно пленка держалась железно. а вот с потеплением края отдельными местами отходят. как с этим бороться?Обработать края 25% спиртовым раствором.
-
Существует проблема с автомобилями 90-х и начала 2000-х годов, на которые отсутствуют лекала в базе данных выкроек. Как правило хозяева таких таких машин изъявляют желание "бронировать" лишь передние и противотуманные фары. Думаю, что выкройки на фары можно изготовить самостоятельно. Хотя уверен, что и в этом деле существуют свои нюансы и секреты). Особенно на выпуклые поверхности фары. Предлагаю в рамках этой темы обсудить эти вопросы и по-возможности выкладывать самостоятельно сделанные лекала и технологии их изготовления. Сейчас снимаю "мерки" с фар Toyota Yaris Verso 2002 г.в. и других машин "лохматых" годов). Постараюсь найти возможность выложить эти выкройки в электронном виде на форуме. Всем успехов и удачи!На самом деле это не совсем проблема, на автомобили "лохматых" годов)))) пленку устанавливают крайне редко... На фары установщики которые набили руку устанавливают пленку и режут по месту... конечно вырезанные на плоттере получаются лучше и аккуратнее... а по поводу технологии изготовления лекал - эту тему мы уже обсуждали на форуме...
-
Добрый день!антигравийку приобрел в SaveCars осенью прошлого года. в связи с этим установил (все делал сам) только на противотуманки, зеркала и по своим выкройкам на мелкие детали кузова. наша зима протестировала пленку. в -38 никаких отслоений либо других дефектов не проявилось.
косячки проявились не зимой, а наоборот с потеплением на зеркалах. пленку устанавливал дома в тепле, воды и спирта - море! пленку не перетягивал, легла очень удачно. но через два - три дня отдельными местами по краю она стала отклеиваться.
Вот в связи с этим вопрос Johnson как к специалисту!
1. По какой причине может появляться такой дефект?
2. Как с этим бороться?
Устанавливали пленку осенью, а отклеиваться стала весной?
-
вот я не знал куда написать т.к. нету такой темы "смешные вопросы" и написал сюда просто интересен ответ ))можно ли у вас поработать обклейщиком чтобы заработать деньги на плёнку чтобы открыть свой бизнес? ))))
я знаю вопрос идиотский но всётаки )))
Опыт такой работы есть?
цены
в Программное обеспечение и лекала
Опубликовано:
Смотри от эмоций слюной экран монитора не забрызгай))) Да ладно балаболить то...))) и в грудь себя бить))) каков ты крутой мастер с с топором и зубилом) Доказательства своей работы покажи, страна должна знать своих героев!!! А то и автосалоны и автосервисы сетевые лекала качают, покажи этим "пьяным и накуренным" мастерам как работать нужно!!! Уважаемый стесняюсь спросить а аттестат то об окончании школы есть то, а о судя по грамотности скорее нету)... Вы защитную "полиуретановую" пленку когда нибудь в руках держали? а то судя по потерям в 3-4$, скотчем вы машины клеите или целлофаном))) Есть автосервисы, которые и более 200 лекал скачали, не смотря на то, что и сами лекала делать умеют... это к тому, что более 50 лекал не понадобится, наверно запланировали 50 машин сделать и в кусты)))... Лекало делается 1 рабочий день, и не факт, что его потом эту модель будут активно скачивать, ты свой рабочий день во сколько оцениваешь? может будешь рисовать лекала а мы у тебя их по 1500 руб. будем покупать? А по поводу бога и порядочности, не тебе судить... "не укради" заповедь знаешь? а тот кто крадет, кто по твоему?