Dukenukem

Если ты имеешь ввиду просвет около резинки по периметру заднего стекла, то его нет. Пленка suntek infinity P.s. Кто нибудь читает текст, или просто картинки смотрите)))) Там обо всем написано)

Камаз люто конечно))) А на тазы всегда будут клеить ту же пленку, что и на мерседесы. Уж кто-кто а тазоводы всегда гонятся за модой

Меня устраивает пленка, 90% как раз фиолетовая идет, без синего и зеленого. Ну и то что модно, всегда дорого. Кто то хорошо наваривается на этой моде, тот кто возит эту пленку и продает. Слишком громкое название статьи я считаю)

Углы сфоткал все четыре, без мусора, главное сразу положить пленку и нигде чтобы ее не подняло. Снимать тоже можно, только я уж привык так делать, и снимаю только на классике, хотя и классику могу сделать без снятия. Со снятием стекла тазы делать удобно. Смысл картинки можете в мультике посмотреть, это кадр из мультфильма cut stupid, https://youtu.be/bcnDE2spch4 По времени кстати в тексте писал, если все вместе сложить то получится 4 дня работы. 2 на отрисовку, два на тонировку. Сколько стоит - незнаю, делал для участия в конкурсе, за БЕСПЛАТНО, и то не сразу машину нашел)))

тишина с ллюмаром у нас, щас продавцы пленок говорят самая популярная стала сантек шпс, пол города ее клеят

У нас ничего больше нет в продаже в наличии

USB

Наносим раствор на стекло, снимаем лайнер с пленки и лепим. Так, чтобы никакой уголок не отклеился. если такое произойдет, мусор гарантирован. Уголки стекла, 4 фотки каждого угла. изнутри Боковые стекла и форточку делаю по лекалам. Но форточке подрезаю резинку, срезаю 1-2 мм под углом 45 градусов. Лекало на форточку чуть с запасом, чтобы не было просветов. Выкройку на дверь обрезаю по линейке, верхнюю кромку стекла обрезаю по месту, на стекле. Как затонировать двери на девятке, наверное обхяснять не надо)) Кантик Нижние углы на дверях, где чаще всего ловится грязь. задний угол форточки Вверху на форточке очень много окалин, машине была в ремонте. Фоткать нечего, не разглядеть качество. И так, теперь о грутстном. Коричневая пленка на медведе, наловил пыли при переклейке. Бронзовая пленка медведя, подцепил когда протирал изображение перед поклейкой фона. Попала куча пыли. Пришлось отрезать, и вклеить вставочку, не переделывать же все. Видно не сильно, но кто ищет тот найдет. Косячок на конфетке, прилипла чуть чуть, воды лил минимум. Сразу же отпала краска, на пленке краска в составе клея, как то так. Все. Следующую работу такую если буду делать, то цвета буду клеить на воду. И не по одному элементу, а сразу весь коричневый на медведя например, и весь бронзовый на путина. Вставки объединю, и клеить буду одним целым. Пыли будет минимум. Еще обувь у володи надо сделать белым, а то плохо видно.

Людям без разницы для чего он нужен да?))))

Насколько я знаю, делают на девятое семейство и на приоры. Иномарки с двойными стеклами не видел.

Расскажите технологию. Слышал что надо усилитель дверной резать, это правда?

Хороший ценник))))

Что вы Сергей никак не угомонитесь??? Зарплата тонировщика - это его индивидуальное вознаграждение за качественный, кропотливый труд. За ручной труд и большую ответственность. И причем тут месяц??? Я понимаю, если бы вы с машины написали, а то месяц... 20 машин... Мы не бухгалтеры, не офисные работники. Тонируете за 10 000 тысяч, дак тонируйте. Давно бы уже выложили конкурсную работу, а то только и слышно от вас что вы керамикой кого то затонировали за 10 и более тусяч рублей работая ножнями. От вас только критика всех, ноль советов, ноль деления опытом, и куча левых тем на форуме. И еще, по одной в день - для ленивых, для тех кто не хочет работать и хочет много денег.

может уже стоит успокоиться?

Откуда будет мусор если свернуть пленку в трубочку??? У него есть стенд, видно на фото. Повесил пленку на стенд вымыл с двух сторон. Откуда там потом появится мусор??? Это вобще самый чистый метод, с минимумом контакта с воздухом.

Тонировать за 2000 - это непрофессионально, грубо по отношению к конкурентам, к коллегам. Да Елена, вы одна такая, но потому к вам и едут, что у вас цена за тонировку САНКОНТРОЛОМ 2000. Я лично верю в 30 минут, сам могу за 1 час затонировать например тот же кашкай не спеша,или приору. Если сделаете цену на тонировку хотя бы 3000, у вас уже не будет завтра клиентов по 5-6 машин в день, будет 1-2 а все остальнве скажут что "она ах***ла". Менталитет нашего населения так устроен, что большинство людей поедут туда, где им сделают дешевле. У меня лично есть такой конкурент, который делает цену на тонировку машин дешевле чем у меня всего на 500 рублей, и люди едут к нему, а потом жалуются на говнокачество, и мы их переделываем. Секрет вовсе не в любви к работе, я думаю мы все свою работу любим, иначе бы не стали заниматься этим. Секрет в цене на тонировку в 2000. А если завтра все ваши конкуренты сделают цену 2000, закупятся армоланом или санконтролом. То и люди поедут к ним, и срать всем будет что им клеят, главное дешево. И направление этого бизнеса похерится сразу, потому что невыгодно будет им заниматься. 1000 рублей прибыли с машины, заплати еще за свет, за отопление, кому то за аренду. А машин уже не 5-6 в день, а 1 в лучшем случае 2, потому что у других такой же ценник. Думаю здесь все профессионалы, кто то может какую то машину не тонировал еще, и если возникнут сложности с ней, он спросит, есть отдельная тема для этого. И ему подскажут. Вы просто сбиваете цену, это весь секрет вашего успеха. Вот и все. И тему надо переименовать, не самый крутой тонировщик России, а самый дешевый. И будет у нас две темы сразу, самый дорогой и самый дешевый. А мы в середнячке посидим, с тем же качеством, и пожизненной гарантией.

это полезная вешь, только надо делать эти планочки пластиковые, ну или аккуратно хотя бы железные, покрасить их, и обтянуть полиуретаном, или винилом, чтобы не царапали, можно будет больштнство авто не разбирать. Я как то хотел купить их, они есть в продаже, но за комплект заломили 5000 два года назад. Лучше сделаю сам, щас как раз этим занимаюсь. А за 5000 можно пистонов купить на всю жизнь вперед, даже если работать по рекомендациям производителей, что некоторые пистоны надо менять после демонтажа обшивки, они типо одноразовые, даже если не сломались. Представьте себе, приходтте вы к стоматологу, а он достает пассатижи, и говорит ну давай, открывай рот. То же самое чуство у меня бы возникло когда такую полуржавую планочку использовали для тонирования моего авто.

Я хотьь и не за 2000 делаю. Зато от выгорания пожизненного цена от 3500.

Сеоыайв найдет какаху даже в куче говна. Отлична работа ози, пятера за качество

Но давайте еще плазмой будем резать пленку

Видео в студию. Вы чо все на мыло да на мыло? 30 минут видео даже в хреновом качестве ни на одно мыло не отправится.

пальцем не понимаю как прижать пленку и отрезать так, чтобы получилось без зазора. Для примера - обрезаем лоб на тазу, на 13-14 допустим. Куда там под резинку заводить? Или жестко подрезать изнутри будете эту резинку? Прижали чизлером пленку к стеклу и резинке, между резинкой и чизлером нож - режем, идеально ровно, идеально в размер.

Начну я. Нужно ли разбирать зеркала заднего вида на бмв е92 чтобы обернуть их винилом?

Как достатьстекляшку не сломав ее. Пытался сегодня, боюсь сильно давить изнутри на нее, чуство такое что вот вот лопнет...

Наверное проще здесь спрашивать про конкретный автомобиль