Norzz

г. Мурманск, автоцентр "КОРНЕТ" ищет земляка для работ по тонированию автостекол, витражей, витрин и фасадов (окна), А так же, желательно: по оклейке а/м-лей полиуретановой антигравийной пленкой. Важно иметь навыки, знание и опыт по работе, иметь все вышеперечисленное для работ с пленками класса "автовинил", в том числе "рекламные" пленки для брендирования коммерческого транспорта (в основном легковые автомобили и реже микроавтобусы и кунги). Особенно приветствуется (это как дополнительное исключение): знание, умение выполнение работ связанных с автоэлектрикой (подсветка интерьера, экстерьера; подсветка приборок и т.п.; ремонт, и тюнинг оптики). Если это все есть в одном мастере, то Вы для нас Находка, как подарок от Создателя! От соискателя: желание, опыт, творческий подход, умение работать в маленьком коллективе, дисциплина, отсутствие вредных привычек (желательно) и наркотической зависимости. Житель города или области (города спутники: Сафоново, Росляково, Североморск, Кола, Мурмаши; поселки: Молочное, Абрам-мыс, Фадеев ручей). Наличие авто приветствуется. Оплата по договоренности. Сдельная. Оплата ГРМ только в случае рабочих выездом (город/область). Резюме отправить, а так же по всем интересующим вопросам, обращаться на: e-mail 782982@mail.ru или соц.сеть Вконтакте, личным сообщением: vk.com/norzz ДоСвязи

г. Мурманск, автоцентр "КОРНЕТ" ищет земляка для работ по оклейке а/м-лей полиуретановой антигравийной пленкой. Важно иметь навыки, знание и опыт по работе! А так же, желательно: иметь всевышеперечисленное для работ с пленками класса "автовинил", в том числе "рекламные" пленки для брендирования коммерческого транспорта (в основном легковые автомобили и реже микроавтобусы и кунги); тонирование автостекол. Особенно приветствуется (это как дополнительное исключение): знание, умение выполнение работ связанных с автоэлектрикой (подсветка интерьера, экстерьера; подсветка приборок и т.п.; ремонт, и тюнинг оптики). Если это все есть в одном мастере, то Вы для нас Находка, как подарок от Создателя! От соискателя: желание, опыт, творческий подход, умение работать в маленьком коллективе, дисциплина, отсутствие вредных привычек (желательно) и наркотической зависимости. Житель города или области (города спутники: Сафоново, Росляково, Североморск, Кола, Мурмаши; поселки: Молочное, Абрам-мыс, Фадеев ручей). Наличие авто приветствуется. Оплата по договоренности. Сдельная. Оплата ГРМ только в случае рабочих выездом (город/область). Резюме отправить, а так же по всем интересующим вопросам, обращаться на: e-mail 782982@mail.ru или соц.сеть Вконтакте, личным сообщением: vk.com/norzz ДоСвязи

Из какого Вы города? Я - Мурманск, это СЗ РФ. Клею с 2007 г. Venturoй... с 2010 - Oraguard-ом... Могу рекомендовать ехать до меня. Если конечно Вы мой земляк

Постараюсь найти клиента и узнать о состояние

Оклеил много велорам, частично и целиком, как хардтейлы так и 2х подвесы. Полным полно оклеено телефонов, смартов. Применяем для оклейки порогов и кенгурятников их хрома на авто, а также применение в интерьере дома, бытовой технике: стиралки, холодильники)

Активно работаю с Venture Shield с 2008 года. Пленка превосходная и до сих пор имеет повышенный спрос у нас в городе как эталон. По свидетельству нек клиентов - отрабатывает вложенные деньги на "УРА"! Приезжают после на новых авто и клеют почти-целиком. Есть машины оклееные 4 и более лет, как результат состояние - как новое. Были пробои, точечные, резанные - держит удар. Пожелтения не вооруженным взглядом - нет. Про БЕЛЫЕ машины: ОДНА машина пожелтела через 3 месяца ,а остальные нет! Белые машины едут постоянно и у нас это 2ой не любимый цвет )) После черного))) Вот по нек работам кратко: мазда 6 (оклеена в 2009) - состояние до сих пор идеальное, легкое помутнение но не напрягает-за машиной должный уход; Субару Импреза (оклеена 2009) ездит до сих пор состояние гуд - уход на уровне! Пришел 2011 год и начались сюрпризы ... поклееили Митсубиши Паджеро - через 3-4 мес заехал на нек мелочные отползания (мелочи, рабочие моменты) и сразу обратили внимание, что прозрачность ушла и пленка пожелтела. Клиент не знает от чего (моет редко) - мы тоже. Так и ездит, до сих пор. Черные машины - это смерть и нервотрепка, тк все разводы, растяжки на лицо. Приходится крайне аккуратно клеить и быть осторожным при натяжение. Активно работаем с мыльным раствором - спиртовым работать опасно стало ,но применяем безусловно, но аккуратно. В общем пленка по своим характеристикам VENTURE SHIELD классная пленка, пожелтение заметно только при демонтаже с поверхности, а на кузове - нет. Проблем нет.... ПРОБЛЕМА В КЛЕЕВОМ СОСТАВЕ! Пленка стала капризная при нанесение и стала оставлять "следы": разводы, плохзо прикатывается, стала чаще пузыриться и ремонтироваться, растяжки клея. Что еще. 3М - пленка отвратная, попробовали и более не применяем. KPMF не о чем, никак вообще, мутнее на больших площадях при нанесение и уступает Вентуре. АВЕРИ так и ни разу не попробовали ("спасибо" Zенону на политику и накрутки). Китаец - фуфло и полное Г! Сейчас хотим попробовать популярный ОраГард 280...попробуем и будет видно! Спасибо

Добрый день! Работ у нас много и все висят на сайте и ВКонтакте в группе (ниже кину ссылки). Конкретно по Ауди, т.к. делали для хорошего человека и работы были разные как по виду так и по времени. Делали 2 машины: первая - стайлинг внешнего вида и фирменные шильды на двери... Винил: Оракал 970 серии, цвет серебро-металлик, красный. Время: июнь, сентябрь и ноябрь 2011 года. Работы делал Автоцентр "Корнет" (www.kornet51.ru и http://vkontakte.ru/kornet51) Спасибо!

вторая работа - восстановление цвета кузова (серебро-металлик): пришлось выполнить небольшой кузовной ремонт по удалению коррозии, жуков: дверей, капота и крыльев. Далее оклеивали отремонтированные поверхности в цвет кузова. Винил: Оракал 970 серии, цвет 90 серебро-металлик. Время: ноябрь 2011 года. Работы делал Автоцентр "Корнет" (www.kornet51.ru и http://vkontakte.ru/kornet51 ) Спасибо!

Доброго времени суток! Имели первый опыт работы с карбоном белого и черного цвета от пр-водителя Max Plus (поставщик Аксис Авто, Москва). Первые впечатления: абсолютная противоположность 3М и Оракал по плотности, по матовости, по рельефу и глубине рисунка, а также по размеру ячейки. Отдельно скажу, что на ощупь винил жирный, т.е. очень толстый и мягкий на ощупь, что нам было не очень приятно, т.к. на маленьких деталях и на поверхностях сложного рельефа испытывали сложности (в отличии от винилов Оракал, 3М и КПМФ которые ложатся на поверхность куда более спокойно и предсказуемо). Пользование праймера и герметика 3М помогало, но на мелочах (ручки дверей, дверные проемы сложной изогнутой формы) непомогали. При этом всем беспроблемно катать болште и плоские поверхности! Стойкость и морозостойкость: никаких проблем, но при соприкосание с др объектами (ДТП) пленка лопается неровно и из-за того, что "дубеет" на морозе, то локальный ремонт сложен, а демонтаж пленки также сложен ввиду того, что пленка ломается и отходить неровными кусками (в отличии например 3М, который при нагревание ведет себя куда понятней и не ломается, а вытягивается и легко отклеивается). В настоящее время с этим винилом мы не работаем и не рекомендуем! Это бестолковый и неудобный материал. При изобилие винилов также рекомендовалбы известных производителей и фирм производство.

Што за "кака" расскажите?! Спасибо

полиуретан клеим на спирт с водой. винил тоже, но в меньшей степени. значит нас так устраивает. вопрос изначально в другом и я на него ответил. Карбона полным-полно, а бельгийский пока не пробовали, 3М нас устраивает - проблем не было. Оракал 970 винил нормальный, но глюки бывают.

Доброго времени суток! Я работаю с 3М, ORACAL 970 и KPMF. Оклеиваем как черным винилом матовым и глянцевым, а также карбоном, хамелеоном. По винилу каждому, по порятку: 1. Оракал 970 серии, матовый черный - прекрасный винил как для работы на сухую так и на мокрую (вода+шампунь, а также спирт+вода). Фактически без комментариев Удивительный момент с пленкой Оракал 970 цвет серебро (90) металлик: при наклеивание на сухую, особенно на неровные места, как например бампера, обвесы катается легко, завороты при нагреве тянется и клеится тоже неплохо, но на больших площадях видно места где тянем - нас это не удовлетворило и более не тянем ,причем "волны" разводов получаются как при натягивание пленки на суху так и на мокрую. Отлипание клея - это да, это косяк. Такое случается.. как в первые работы (2009) так и недавно (ноябрь 2011) - катали двери AUDI Q7 и при подъеме пленки частичное отползание клея (винил серии перепозиционируемого клея), мы были в растройстве. Катали ооооочень бережно и работу выполнили славно, но осадок остался и решили что важно следующее: сохранять в помещение температурный режим и по возможности работать с теплым материалом который отлежался в помещение ,при этом не перетянутый, а в рулоне заводской намотки (при изменение температур натяжка на винил действует пагубно, по рекламному опыту, я это знаю), а также др момент, что винил бракованный, т.е. какая то хрень происходит на момент производства винила. Других аргумантов нет. На цветном виниле: красный, черный, белый подобного косяка не было. 2. KPMF. Превосходный материал. Нам очень нравится с ним работать. Косяков, отлипаний не выявили. Клеим как на сухую, так и на мокрую. Используем фильтрованную воду, шампунь "джонсонс бэби", спитр+вода (30/70, в пропорции). Клеим: черный глубокий глянец, матовый черный, хамелион. Довольные как танки и с Оракала переходим на КПМФ. Оракал при этом в арсенале держим, тк есть металлики которые нас устраивают и всегда "под рукой" у поставщика. 3. Карбон. Карбон 3М (США), перепозиционируемый. Винил которым работать одно удовольствие, особенно на мелких деталях. Одно жаль, высота рулона 1,22. Добор компенсируем инсключительно иногда 3М (китай), также перепозиционируемый, но со своим перепозиционируемым слоем. В принципе он нас устраивает. Смотрится неплохо не дешево и не пошло. Вот мой анализ по работе с литыми пленками! В качестве подтверждения, мои работы здесь: www.kornet51.ru.

Господа! Вашему вниманию! Пришлось вручную делать выкройки фар для авто: Misubishi Padjero 2008 - передние фары (попадание 98%) Toyota Land Cruiser 2003 - передние фары (поворотник, попадание 98%) Suzuki Liana 2007 - передние фары (попадание 98%) - гимор с выпоклустью "поворотника" - игнорировать полностью!! Toyota Corolla 2008 (попадание 80%, требует доводки) - неприятные впечатления в процессе поклейки - капризные фары ВАЗ 21099 - передние фары. Лепятся с закрытыми глазами Актуально: На русские Ford Fusion кромки задних дверей, на вертикальную (арку) кромку - 1см полоски длиной 25-40 см. Вырезал на плотере и выклеивал без фена. Ложатся гуд! За работу брал по 500 руб. за каждую с работой. Рекомендую! Комплекты выполненные IP на ура!: Misubishi Outlander XL '07-08 - 100% (крылышки передних колес плохо ложаться на сгибах; бампер и капот идеальные). Pontiak Wibe '03 - 100% (бампер без нареканий, но надо растягивать до идеала). Интересно наличие выкройки, мнения и опыт по: Mazda 3, 6 - есть ли причуды в выкройках и при нанесение? Lexus G 300 - что это и как клеятся круглые фары, проблемно или нет? Toyota Avensis Verso 2003 - выкройку полный комплект!? Пока все! Спасибо.

нифига она не желтеет!! поверьте - по опыту говорю. единственный случай "по-желтения" в виду перегрева пленки на туманке , где светоэлемент расположен близко к стеклу и всё! пленка спалилась и выглядела как блин на сковородке. демонтировалась легко, а следы запекшегося клея был снят "Антисилом 770" (обезжириватель). Стекло не повредилось никак и не пожелтело в том месте. После очистки накатали новую пленку. данная пленка лучшего качества чем пленки устанавливаемые заводами на дверях и арках. По своим свойствам лучше и прочнее. воот :-)

конечно идеально стык - стык когда куски порезаны на плотере. Тогда без дополнительной сварки все класс клется. Если ручками порезано, то после приклейки надо шов аккуратно варить феном. Желательно, чтоб фен был с регулировкой от 60 или 90 градусов!! Если более, то не рекомендуюю!! У меня макита ;-) http://uni-tech.co.ua/images/hg650ck.JPG

СРОЧНО!! Нужен раскрой бампера и прочего (что есть) на данную машинку!! Пока запрос. Надо комплект выкройки и цена. Спасибо!

Да, как то не подумал! На электронку или в Асю? Млин ... могбы и смс-ить))) Забыл!!! А чиво, есть такая выкройка? ... В ручную мнее как то стремно на такой агрегат лепить, т.к. тачечка в жизни ооооч реальная, чтоб не испортить!!

Моя база умерла с компиком! Увы

Клею антигравийку. Пока вообще проблем с пожелтением нет. Первая машина с обклейки выехала в сентябре прошл года. Клиент воообще ненарадуется эффекту пленки. Пока одна проблем - сложно УВИДИТЬ пузыри и избавиться от него Во всем остальном все очень гууд!!

Антигравийная пленка на кузове не оставляет следов даже после демонтажа всухую или без фена на всей поверхности авто. При условие ,что поверхность покрашена нормально или это заводская покраска (родная). Проверено!! Единственно, чтобы отметил: на темных или очень темных поверхностях надо оооооч аккуратно обрабатывать края, где переход на открытый кузов, т.к. реально (!!!) поцарапать краску. Чтобы избежать подобного, то использую тряпочку или салфетку (последднее лучше и хорошо снимает лишнюю влагу), чем никакого вреда краске. Когда сыпалась краска под пленкой - был случай с ВАЗ 99, когда тупо, поверх зашпаклеванной детали кузова покрасили тяп-ляп. О сие узнали, когда и краска с пленкой просто отвалились после первых автомоек!! Клиент поехал бить в лицо ......, но не к нам!! Пооовеззло ;-)

Так и думаю делать ... запарно кажется будет с символикой, но погляжу. Если закажут, то еще облеплю передние и задние крылья!! А про название, я тож сначала думал про маленький Турнео (коннект), но после в сети рылся и искал чертежи и разрулил, что правильно завется транзит турнео, во как! Ладно, нарисуется и справится заказик, то после переведу выкрайку в вектор и выложу ))) Удачи нам, хи

Господа!! Кто зайдет, кто имеет возможность помочь-выручить-подсказать-направить и т.п. ..... Очень ИНТЕРЕСУЕТ выкрайка на микрик FORD TOURNEO, последнего года, европа. Как модель с высокой крышей, так и низкой!!! Ответ нужен срочно!!!! Спасибо

Друг! Просто друг по этой теме! Это Наша тема, друг! Я гоняю на горном байке GT Avalanche 1.0. Особо ненакраивал под него антигравийку, а намерил и нарезал плотером полоски и залепил везде, где были подозрения на потертости и заюзаности. Сейчас вид не такой как "из магазина", но все же тереться и юзаться об посторонние предметы перестал!!! :-) Зимой, на покатушках также актуально ;-) Летом в горах опробую на 100%!!!!