HONDA ACCORD

[MASTER 14]

Доброго времени суток. На Ваше обозрение выкладываю статейку по Honda Accord. Собственно делалась она довольно таки давно, просто очерк о том, что за это время с ним происходило. Началось все довольно таки давно, в начале 2010 года, машинка делалась перед выставкой «Мир автомобиля» в СКК. В то время не было такого ассортимента по виниловым пленкам как сейчас, да и много кто вообще не подозревал, что можно оклеивать машину декоративными пленками и менять ее внешний вид. Черный мат еще только входил в моду и смотрелся в те времена довольно таки круто. Практически одновременно с проектом для выставки к нам встал и Accord. Задача стояла сделать из черного глянца черный мат. Выбор встал на пленку фирмы KPMF 8 серии. Собственно и выбирать то тогда особо не из чего было. Уделять процессу поклейки довольно много внимания смысла нет. Речь пойдет о дальнейших его изменениях.

Машинка после преображения смотрелась довольно достойно вкупе с хромированными элементами кузова и хромированными дисками. Шло время… И матовых машин становилось все больше и больше. А получилось так, что с хозяином авто сложились хорошие отношения, которые длятся до сих пор. И вот время пришло, настал момент что-то изменить, но кардинальных изменений не хотелось хозяину. Да, немного отступая, за эти годы пленка проявила себя с лучшей стороны, есть конечно небольшие нюансы, капот немного подтерся, но все остальные элементы по прежнему выглядят отлично!

В результате хозяин предложил несколько вариантов найденных в интернете. Задача была наложить их на машину и собственно понять как это все будет выглядеть в окончании и конечно же пройти стадию согласования с хозяином.

После обрисовки нескольких рисунков проекты не прошли согласования, Нами были предложены свои варианты, которые в итоге были так же отвергнуты. Наши вкусы с клиентом не совпадали )

И вот после переговоров нам все же удалось найти компромисс. Выбор пал на персонажа из какого-то аниме и в добавок к нему были выбраны полосы а-ля спорт.

Далее пошли обсуждения реализации, какие цвета и как лучше он будет смотреться на мате, что бы было не аляписто и в конечном результате выглядело достойно. Единогласно пришли к выводу, что нужно делать рисунок с кантом, наложение, так сказать «бутербродом» и не может быть тут никакого полноцвета. Было выбрано 2 цвета, собственно цвет канта белый мат а цвет основного рисунка черный глянец. Белый матовый кант служит для разделения и подчеркивания основного изображения, а собственно само изображение из глянца выделяется на общем черном мате. Что бы не заниматься ерундой и не вылавливать кант в 3мм. подготовили первый слой, предварительно убрав с него все лишнее, точнее просто вырезав силуэт из белого мата. На глянце же были отрисованы все детали, что довольно таки кропотливая работа! И занимает данный процесс не один час времени. После выборки изображения, приняли решение переносить второй и основной слой не с помощью монтажки а на мокрую. Да, процесс занимает больше времени, но и есть возможность точнее выставить основное изображение что бы достичь равномерного канта со всех сторон. После полной инсталляции изображения, пошел процесс сушки, и загиба углов, а так же промазывание их герметиком. В процессе стало понятно, что не зря был выбран именно такой вариант и результат давал о себе знать еще в процессе. А по стечению обстоятельств сложилось так, что хозяин в процессе находился рядом и наблюдал за всем.(что бывает довольно в редких случаях) И не мог не скрывать положительных эмоций… Последним штрихом стали полосы. Собственно они наносились с помощью монтажки и конечно на сухую. Конечный результат порадовал.

Самым кропотливым оказался процесс отрисовки картинки, на второе место ушел процесс поклейки основного изображения, а точнее попадание в кант.

Вот собственно день работы и машинка вновь стала выделяться из общей массы авто в нашем городе….