Fudzila

А с пленками фирмы KPMF PMF 82205 UV Вы еще работаете? Тут на форуме читал что ее вроде уже не выпускают. Понравилась что в тестах данная пленка почти не желтеет и толщина хорошая.

На данном форуме много есть отзывов про желтизну пленок, вот тест к примеру http://http://forum.savecars.ru/topic/151-3m-avery-kpmf-orafol-sharpline-durashield-%d1%82%d0%b5%d1%81%d1%82-%d0%bd%d0%b0-%d0%bf%d0%be%d0%b6%d0%b5%d0%bb%d1%82%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b5-%d0%bf%d0%be%d0%bc%d1%83%d1%82%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b5-%d0%b2%d0%b5%d0%b4%d1%83%d1%89%d0%b8/ . Для замедления пожелтения, можно пользовать полироль 3М Perfomance Finish. У меня фары затянуты тоже Venture Shield, пока полет нормальный, но и срок малый, чрез 9 месяцев скину фотки до и после

Ой я забыл указать что интересуют комплектны защиты для Hyundai solaris 2012 года, на фары и капот. Ну и для Mitsubishi ASX возможно ли сделать защиту по лекалам на передние стойки, переднюю часть крыши и ручки. Жаль что нет лекал на бампер.

Добрый день. Просто мы с другом хотим заказать комплекты, для защиты более уязвимых мест авто. И сами поклеить. Возможно, ли заказать уже готовые вырезанные на плоттере комплекты? Фирма по изготовлению лекал находится в Москве или Санкт-Петербурге? На сайте видимо после регистрации появилось много лекал из разных пленок. Не могли бы вы уточнить, какая из пленок более устойчива к экстремальным температурам? Интересует температура применения, которую указал сам производитель данных пленок. В особенности для HEXIS CARPRO 150 и Nano-Fusion. Автомобиль будет эксплуатироваться до -30 градусов. Я нашел информацию про Clear Shield Pro и то, что ее придел по отрицательной температуре -36 градусов. Просто при более низкой температуре машина будет храниться в гараже а там примерно до -5 или 10 градусов. С уважение, Артем.

Странно.видимо почта не понравилась Спасибо вам за ответ. А по поводу лекал на крылья и капот. Они полностью покрывают деталь или только переднюю часть. И сколько требуется время на изготовления уже готовых лекал? И можно ли тут задавать подобные вопросы?

О как. Спасибо за быстрый ответ.Да цены кусаются. А по метражу покупка на savepatterns возможно? Я как то им отправлял сообщение но ответа так и не получил. Видимо работ много, лето все так

Добрых времени суток. Как выше в посте olestan указал, что Nano более устойчивее к желтизне на белом авто. Я обладатель так же белой машины Mitsubishi ASX 14 года. Вот хочу затянуть всю машину кроме крыши в антигравийку. Так как дороги, увы у нас в Норильске делать не умеют, и камни летят как из пушки. Машину жалко, тем более это мой первый новый авто с салона. Ранее работал с винилом 3М, понимаю что полиулетан и винил разные вещи. Хочу защитить ЛКП о гравия. Не могли бы вы предложить альтернативу Nano? Как, к примеру, стойкость Xpel Xtreme или Clear Shield к желтизне? И Clear Shield продающийся savepatterns, это тот, с которым нужно работать с парогенератором? На форуме было много вопросов по уходу за пленкой от желтизны, но никто так и не ответил на данный вопрос. Чем и как лучше обрабатывать. К примеру, у 3М есть полироль для своих пленок. Как она работает с другими антигравийными пленками? С Уважением, Артем.