anatoliy

новое лезвие GEM- и никаких порезов на ЛКП не будет, главное аккуратность и резать без давления, тихонечко. трудно пояснить- надо это чувствовать.

Странная реакция с упоминанием авторских прав.... Сами то чьи выкройки используете при своих "разработках"? Что то они на америкосовские очень похоже, Invisible Patterns или 3M Digital Design. Вам не кажется? Кстати, приобретя один раз за 400 американских рублей программу 3M Digital Design, вы получаете неограниченный и бесплатный доступ к огромной базе лекал на все марки авто кроме России и Китая.

по поводу спроса да, голяк.....

интересный совет.....это что,профессиональная такая этика,прежде чем машину оклеить,надо клиенту приехать,приложить миллиметровку,и в случае несовпадения извиниться?а не покрутит ли он пальцем у виска?

жаль.....

уВАС ЕСТЬ ЛЕКАЛА НА НИССАН Х-ТРЕЙЛ В НОВОМ КУЗОВЕ?

делай качественно,без косяков,и самое лучшее"сарафанное"радио разрекламирует тебя

savepatterns.com...не могу зарегиться до конца,чтоб завести свой счет и т.д....и.т.п...Может,я что-то не догоняю???

а что?если поллучится,и водки накатить не грех

клеил и на камри и на ленд крузер и еще много на что.Терпение и водка(спирт разбавленный)и всё получится

а на кашкай и не наклеишь овал,не ложится пленка(испытано на себе)

да можно и безо всяких корелов и плоттеров.тупо вырезал вручную и наклеил на любые ручки!Мыслите проще,господа!!!!

Если после мойки выедешь на мороз при -30,то наутро в машину вряд-ли попадешь....тонировкой занимаюсь 11-й год,тонировали и в-25 и при -30...ничего страшного не происходило,только вода под плёнкой неделями в мёрзлом виде висела! думаю,что и при SaveCars наклейке в мороз ничего страшного не должно произойти.

сам то откуда будешь?

на некот орых моделях(камри например)датчики на переднем бампере можно снять.не скажу что это легко,но в итоге получается красиво.