dimas

А на стекло под Clearplex возможно лекала сделать? У меня иногда берут именно под автобусы (иногда грузовики)

А эти линзы на фотке случайно не оттого, что пленка банально набухла при условии, что вода на ней стояла? Просто на оргстекле я бы ожидал увидеть много пузыриков помельче, а тут картина интересная

Есть смысл написать на ppetrov@mmm.com и спросить напрямую

Так 3М продает, если хорошо с английским, то можно напрямую из Штатов купить, либо воспользоваться услугами одного из дилеров 3М в России

Есть одна принципиальная разница! Лена работает материалом, которому до Llumar как до луны, а мы делаем Llumar

у нас с такими расценками далеко не уедешь, по месту клеим рублей 700 - 800, на своем участке можно и за 600 (если большое количество) Правда это для самых недорогих пленок (зеркалка). Цены с материалом

он продавливается и меняет свою толщину после прожимки, и , соответственно, там где ты прожимаешь меньше - будет больше толщина Я не знаю пробовал ли ты катать строительную пленку, но парни у меня работают выгонкой п/у с деревянной ручкой и держат ее двумя руками, и я в армрестлинг с ними поопасался бы играть

CD клей есть только на части строительных пленок и сделан он для того, чтобы пленка не могла быть неравномерно прожата на большой площади, и соответственно не было искажений

Привет! Я не готов рассказывать про все пленки, но есть три типа клея, PS, HPR, CDF 1) PS (pressure sensitive – «чувствительный к давлению») – это тип клея, липкий на ощупь. Такой клей обычно используется для ударопрочных пленок. Пленки с клеем PS легче устанавливать, их адгезия к стеклу происходит достаточно быстро. 2) HPR (high performance resin – «высококачественная смола») – это тип клея, аналогичный по свойства клею PS, но отличается меньшей толщиной слоев. Клей такого типа используется, в основном, для автомобильных пленок. Обладает более высокой адгезией, чем клеевой слой CDF. 3) CDF (clear distortion free – «без оптических искажений») – это тип клея, не липкого на ощупь и активируемого водой. Данный тип клея обеспечивает очень прочную адгезию пленки к стеклу. Данный тип клея используется для окрашенных и металлизированных пленок. Соответственно пленка ATR 35 SR HPR подходит ко 2 типу Названия пленок можно посмотреть в каталоге на нашем старом сайте http://plenka-ekb.ru/plyonka.html?page=shop.browse&category_id=1 или скоро на нашем новом сайте

1.Пленка llumar не предназначена для оклейки оргстекла. Как то очень давно была у американцев серия из двух зеркальных пленок, где клей был адаптирован под оргстекло. Остальные пленки клеятся на стекло, т.к. именно стекло имеет "зеркальную" поверхность 2. Оргстекло оргстеклу рознь и качество наклейки сильно зависит от поверхности (ровности) оргстекла 3. А пленка то какая? Хоть не с CD клеем я надеюсь? 4. По поводу удаления клея конечно поосторожнее, но я бы попробовал размягчать клей апельсинкой

1 -Это Серег за себя говори и за свою атермалку. Мне моя нравится 2 -Вообще неправильно. Именно тем, кто далеко ездит она и пригодится больше всего 3 - Прав, но это не означает, что не надо меняться. Тебя послушать, завтра гайцы полстраны изнасилуют прямо на дороге и никто не возмутится? 4 - Безумного нет и его никто не обещал, пленка не панацея, а помощник кондею. И снимает она много, поверь. Я не знаю пока испытаний на энергоэффективность применения атермалок на авто, но на зданиях люди в Европе давно посчитали, что установка весьма недешевых пленок серии Helios (наружная установка) окупается за три-пять лет. Э/энергия на кондей и тепло падают, причем сильно. 5. Вот как раз люди с деньгами хрен поклеят просто так, они поэтому и с деньгами. И понимание приходит, поверь

Согласен в принципе, но тут есть два нюанса: 1. Определенной группе клиентов надо прогарантировать попадание в ГОСТ 2. С 80 действительно без проблем, я даже с 70 езжу спокойно, но если нашему гаиначальству придет в голову сделать субботник по тонировке, то на постах они замечают и 80. Я и сам попадал и друзья, клиенты то же

все очень просто, берете светопропускание стекла умножаете на светопропускание пленки и если у Вас идеальные условия (стекло не царапанное, пленка выгнана без воды и т.д. и т.п.) получаете результат. Например, стекла на Toyota как правило идут 80% или 0,8. Берем пленку 90% или 0,9 в итоге 0,8*0,9 = 0,72 или 72% Все, Вы в ГОСТе на белые стекла легко 80, или даже 70% можно клеить. Не забываем, что вот уже 2 года светопропускание хоть боков, хоть лба допускается 70%, плюс у ГАИшных приборов, как правило, есть допустимая погрешность 2%. Т.е. можно 68%

Он не чистый оптически, раз. Два - Он желтый изнутри, и это не эффект для улучшения ночного видения, а косяк. Три - он не атермальный, как это преподносится 4. Он неравномерен по светопропусканию по ширине пленки, что не позволяет называть его проходящим по ГОСТу Ну и наконец он далек от того эффекта, который дают стекла дорогих иномарок, хотя именно под него и косит

Карбон то ведь разный бывает? У тебя какой? В Москве какой? А ОСАГО поднял не страховщик, а государство, хотя страховщиков (жировиков) это не оправдывает А что за прозрачный KPMF за 50 000? Если винил 8, то он за рулон 27 000 стоил, а не 50 000

Что за анекдот?

я запрос на ATR10Lux сделал, ждем

Каюсь, запамятовал. Причем именно потому, что я все таки о них не слышал

Никогда не слышал про какие-либо цвета кроме темная-серебро. И цвет у них не уголь, а Smoke (ATT 05 S), и ширина не 50 см, а 51 см. Цена примерно как у ATR раньше была за 1 м2. Но по сути, пленка действительно неудобная по ширине, проходит только на джипы, заднее даже на 2109 не пролазило. а цветные Llumar навряд-ли делать будет.

Если это был действительно ПУ жидкий (типа того, который мне на дверь наносили, я писал уже в другой теме) то его можно было содрать, не куском конечно (как в рекламе 3М), а клочками. Я обдирал руками, пока не надоело, а потом на каждой мойке по чуть-чуть отбивалось. Давно не смотрел на машину, может уже все и кончилось А если это какая-нибудь жидкостекольная вещица, то фиг его знает

Благодарю

Спасибо

Это не сверхъестественно, это просто должно быть профессионально. И в этом суть. Есть мебель от Икея (собери сам), есть другие вещи, доступные непрофессионалу, но , как правило, ценится работа, выполненная мастером (поэтому к Вам тебе Елена и едут), и она ценится Высоко, если мастер - профессионал

Лен, без дураков, спасибо что сказала, а не отшутилась. (мне кстати завтра 42) Давай на Ты, только без Димулек и Димончиков Я знаю несколько семей, где супруги обращаются друг к другу на Вы и мне это режет ухо, но! я думаю, что это скорее правильно, чем нет. Что касается других стран, то я думаю, что нас нельзя сравнивать с ними, т.к. и языки то у нас разные.

Нисколько не оскорбляет, я только "за", только делается это "как бы сказать" с обоюдного согласия, когда люди знакомы друг с другом не первый день. А обращение Лены ко мне попахивает фамильярностью, граничащей с хамством. Давай OZ379 на ты, я не против. Просто представь, что сейчас к тебе на улице подойдет человек и начнет тебе тыкать. Не знаю как тебе, мне точно неприятно. При всем, при этом, на форуме люди даже не знают с людьми какого возраста они общаются. Про скучно абсолютно согласен! Я даже где-то писал о том, что когда Сергей и Лена "исчезают" с форума, то становится невесело . Но думается, что и темы для общения должны быть соответствующие "трепу", а не работе. Посмотрел бы я на обоих наших героев, общающихся на подобном языке с клиентами . А тут вроде все можно Кстати, пару раз чуть не написал "имхо". Правильно меня Елена пристыдила, надо на русском языке общаться P.S. Подумал, что наверное я попроще отношусь к "ты" на форуме, когда это идет без агрессии. Так что, простите господа, предвзято отнесся к Елене