shevuri

По семейным обстоятельствам анонс конкурсной работы не состоялся. Работа вылжена не полностью. Обновлю главный пост - отпишусь в новом сообщении. Спасибо, парни! Serwaiw, есть в твоих постах вкуснятина.

Извини, это смех добрый. Клавиша Caps Lock слева на клавиатуре была нажата .

Круто, но лучше бы наверное в эту тему.

когда начинал - клеили вентуру с фиолетовым логотипом на подложке "venture shield". Так вот на бампера ставили из 60см скотчгард. В работе он был жестче чем вентура. Спирта кстати не боялся, после установки спокойно салфеткой со спиртом протирали царапки. Может он чуть толще был - не знаю, но тяжелее тянулся - это 100%. Выбор пленки для бампера скотчгард мне объяснил мой наставник Сергей тем, что он по лучше от камней в бампер, но темнеет быстрей, чем вентура. Типа на бампере это не так принципиально.

я так понимаю - это камень в мой огород, попытаюсь расставить точки , - ни разу я не сказал что винил сопоставим с полиуретаном , я всего-лишь привёл несколько примеров когда авто в виниле катают по несколько лет без проблем ,в противовес примерам где рвань на фотах вот и всё, у меня всегда в наличии есть уретан и цены практически равны винилу (потому-что есть возможность мутить в небольших кол-вах), никогда никого не обманывал по этому поводу,е сли конечно не считать такие случаи- когда приходит автовоз с машинами у которых полно ганчей - мне перегонщики говорят - сделай что-нибудь чтоб не было видно на продажу, и то эти все ляпы делаются из цветных плёнок, Ни в коем случае не хотел задеть или "насолить". Если такое произошло - искренне извиняюсь. Понимаю, что есть регионы с мЕньшими и бОльшими финансовыми потоками. Так же я понял, что Вы клиента уведомляете о качестве пленок и выбор клиент делает осознанно. За это Вам респект.

Вот народ говорит - дыра, платить не хотят за полиуретан, а винил - цена хорошая для клиента.......Повторюсь со своими мыслями - полосы на капот и крылья, бампер фары зеркала из недорогого полиуретана - можно продать по цене винила за всю морду целиком... Клиента смущает что будет виден край пленки на капоте??????? А то что весь винил через полгода - год будет весь матовый - клиента не смущает??? или об этом клиент не знает. А то что пленку с фар нужно будет смело снимать и выбрасывать когда она заматуется? Винил - ума хватает продать... А полиуретан -нет... Лень сделать несколько фото, что происходит через год с винилом и полиуретаном и показывать клиенту? ? ? Считаю, что выход есть даже для захолустья.

уайтспирит лак может стереть?

Всем привет. Делюсь фото. Пару раз такие мне попадались. Первая была GS - там заглядывал - что-то вроде 10т.км было у нее. Машина была белая, морда в виниле с желтоватым оттенком. бампер был в аналогичном состоянии. Сколько машина ездила - не знаю, забыл глянуть.

. те кто в теме сразу все поймут. Для людей, которые ищут ответы: Резину (полиуретан) нельзя сломать и соответственно греть феном , что бы убрать залом или восстановить первоначальные размеры растянутого материала На виниле ( пластмассе) можно сделать залом, если неудачно прогладить ее на детали и тут как раз помогает припонять место залома и прогреть феном. Вова пытается продать ПВХ, он же винил. Может и сайт этот его, куда он направляет людей. И на прямой вопрос - " это точно полиуретан?" говорит - "да"..... Крайне не компетентный человек по отношению к потребителям. P.S. В предыдушем посту почему-то этот текст не отображается...

Кто нибудь мерил светопропускание передних дверей и лобового? какой разброс %?

вот как раз к serwaiw1969 (предыдущему посту про скручивание) могу добавить, что была в России пленка (и мы ее как брак обратно у покупателей принимали) 1. бронзоватого оттенка, 2. свернутую в обратную сторону. Это уже новая пленка? В оранжевых коробках? с печатью на пленке, а не на лайнере? На 9-ке вроде бы АТР 05 еще в белых коробках "ллюмар" без логотипа. На киа оранжевая коробка и логотипом ллюмар. Поставщик пленок кстати -solarex.ru Все пленки были свернуты лайнером внутрь. огого!

. те кто в теме сразу все поймут. Для людей, которые ищут ответы: Резину (полиуретан) нельзя сломать и соответственно греть феном , что бы убрать залом или восстановить первоначальные размеры растянутого материала На виниле ( пластмассе) можно сделать залом, если неудачно прогладить ее на детали и тут как раз помогает припонять место залома и прогреть феном. Вова пытается продать ПВХ, он же винил. Может и сайт этот его, куда он направляет людей. И на прямой вопрос - " это точно полиуретан?" говорит - "да"..... Крайне не компетентный человек по отношению к потребителям.

Даже на 9-ке боковые стекла были черные из АТР 05 (по крайней мере не замечал болота) - Duke был в гостях - подтвердит (если вспомнит ). Сейчас на Киа болото.

Все равно, мужики, по АТР я, например, однозначно подвести итог не могу. Позже скину фото болота АТР 05 на стеклах своего авто и сделаю фотки тонированных АТР 05 автомобилей на работе. На работе я раньше не замечал болота.

зачет! все нах, хочу перетонироватся в сантек! в подвале при свете ламп не так виден цвет.

Вот тут я наверное соглашусь, правда был это не Llumar, a CPFilms, но пленка была действительно другая хотя и бублики и мороженное и квас в то время то же были вкуснее Charcoal (древесный уголь) он такой и есть, ничего не попишешь Всегда считал,что древесный уголь - оттенки серого... Фото в студию с примером этого цвета, пожалуйста. но жена заканчивала колористику, говорит что древесный уголь от черного до темно серого оттенков.

На передних стеклах на новых некоторых моделях тойот - лексусов есть подобный эффект. Капли скатываются и стекло не очень хорошо промочено, но все же мокрое. Но без уплотнителя проблем с заносом не было, просто аккуратничал. Может у меня другое? Пленка ллюмар.

В 2 раза дешевле, физ.лица сплавляли или все официально по белому предлагала контора? По поводу АТР 05 - да, бликует, или как это еще можно назвать... И еще на моих стеклах отдает в болотистый оттенок снаружи, как будто черный с зеленым... Но не на каждой такой эффект - все же от стекол зависит.

а мне всегда казалось, что ллюмар имеет благородный шоколадный оттенок (коричневатый). Есть умники, которые спорят со мной, что он зеленый. Ну нет зеленого в нем, сколько не смотрел - снаружи черный, изнутри - шоколодноватый. Зеленые стекла придают зеленоватость. По поводу атр 05 светлее изнутри чем сантек или сан контрол - так это же только плюс! В темное время суток комфортней.

а зачем лекало на капот? потренероваться можно на китайском карбоне 500р 1м.х1.52м. он везде есть. но лучше заплатить профи. если не хотите стать установщиком. Наверное, Тони говорит именно про полиуретан, а не винил. Если свое авто - то любую самую дешовую, которую найдешь , главное что бы из полиуретана была.

Scratch, а капот какого авто?

1) Влад, сколько у вас стоит окраска детали в конторах? если из недорогого полиуретана выходит одинаковая цена (посчитай по минимуму - стоимость материала х 2) или даже немного выше за пленкку - однозначно преимущество у пленки. т.к. стоимость покраски - деталь уже КРАШЕНАЯ!!! 2) Не отказывайся от винил ни в коем случае, понятно , что без хлеба будешь голодным, просто начинай постепенно ломать эту тенденцию. должно быть для начала 2 варианта - винил и полиуретан. Честно говоришь про винил и рекомендуешь полиуретан (полосы на капот и крылья, фары зеркала бампер, материал руб. х 2 + лекало руб. + найдешь плоттерную резку руб. ) По цене должно получиться примерно чуть-чуть выше, чем винил за морду целиком. Возможно, чувак почешет репу и вообще откажется - но!..... Ты сам говоришь, что все клеят винил - Отлично! Будешь первым полиуретанщиком, Поработай в начале на репутацию, на хлеб то хватить должно. Все будут предлагать винил, а ты качество. Все устаканиться. 3) Цена авто конечно решает, но владелец решает конкретней! (С) Ну вообще от 500-600 т.р. смело могут клеить полоски. А так то - бывает и за 1000000 руб клеют полоски, а за 600000 т. р. клеют морду целиком. Все в твоих руках. Реши , к чему ты идешь. А советом тут всегда помогут.

Мы сначала полируем такие фары, а потом уже пленки клеим… как то все у вас не по людски. Ну так на фарах то пленки с "гулькин нос", какой смысл вообще KPMF клеить экономисты? А кусков полиуретана то нет на фары, потому что не работает контора с полиуретаном. А с винилом работает и отходы есть - вот и клеят винил на фары.

за цену кпмф всю морду (капот, крылья бампер зеркала, фары) можно сделать полиуретан то же самое, только полосы на капот и крылья. Да - это менее эстетично (видно край пленки на капоте) - но далеко не смертельно и жить вполне можно (особенно еcли это пленки xpel или nano), зато долговечней и эффективней! Так и говорю. P.S. Фары из винила уже через пол года можно смело выбрасывать. Из полиуретана же - ваша фара будет светить еще долго и счастливо