Перейти к содержимому

shevuri

Пользователь форума
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    240

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    28

Сообщения, опубликованные пользователем shevuri

  2. Опубликовано:

    просто фиксируй пленку не на фару, а на крыло и тяни через фару к центру. растяжка появиться там, где пленка закреплена к крылу. Примерься с силой растяжения, приподними, пшикни мыльным  и добавь спиртового(что бы пленка не поползла, оставляя зацепы), опять одной рукой нужно натянуть, второй полить раствором сверху(от царапин) и прикатать резинкой.

    • Like 2

  3. Опубликовано:

    Выложил фото полированной машины утром, на день весь интернет обошла. Вот так стрельнуло. 

    Ого-го! Вот это крутая задумка! Я сразу и не понял, что за авто. Потом только разглядел сбоку колесо и ручку двери. Приток после такого гарантирован! 

  4. Опубликовано:

    не знаю как на мерседесах а на тойоты 100% 3М лепят сам клеил не однократно оригинальные вставки везде на подложки написано 3М ну это не вентура точно!

    Да, тоже лепил такие комплекты. А еще красные кругляшки были на подложке, а сейчас просто белая подложка. 

  6. Опубликовано:

    Однозначно xpel ultimate. Позже тут скину ссылку на будущий пост, в котором будет фотка. А история такая. Летом клеил знакомому бмв 3 коричневого оттенка. Перед новым годом он притерся всей воительской стороной об бампер внедорожника. Результат - вмятина от переднего колеса до заднего колеса. Пострадали переднее крыло (в пленке x-pel ultimate). две двери, порог, часть заднего крыла. Так вот ЛКП без пленки естественно в печальном состоянии. Но X-PEL!!!!..... переднее крыло получило так же сильную вмятину, что свидетельствует о том, что "терка" была сильной. Там с 30 см невидно ничего!! не видно даже царапин на пленке! вернее они есть, но их нужно ловить на свету. и еще правда в одном месте есть небольшое повреждение пленки. Фотки обязательно скину. Ставьте однозначно х-пел. ЛКП будет "вечно" как свежий.

    Как и обещал - выкладываю фото

    Очень жаль, что форум режет качество фото, но и с таким качеством видно, что на пленке визуально ничего нет.

    post-707-0-38158900-1422961091_thumb.jpgpost-707-0-54590100-1422961865_thumb.jpgpost-707-0-07564000-1422961875_thumb.jpgpost-707-0-81777700-1422961883_thumb.jpgpost-707-0-39780900-1422961893_thumb.jpgpost-707-0-67201900-1422961905_thumb.jpgpost-707-0-10255200-1422961917_thumb.jpgpost-707-0-65171700-1422961928_thumb.jpgpost-707-0-24301700-1422961939_thumb.jpgpost-707-0-85094000-1422961946_thumb.jpg

     

    Для сравнения с Venture Shield, где-то видел видео, когда оклеили бампер и боком переднего бампера сбили железную пустую бочку. Удар был сильным, бочка отлетела. Пленка отработала хорошо, на ЛКП ничего не осталось, но пленка сильно поцарапалась. А вот нашел видео. Мотайте время на 4 минуты вперед.

    • Like 2

  7. Опубликовано:

    Однозначно xpel ultimate. Позже тут скину ссылку на будущий пост, в котором будет фотка. А история такая. Летом клеил знакомому бмв 3 коричневого оттенка. Перед новым годом он притерся всей воительской стороной об бампер внедорожника. Результат - вмятина от переднего колеса до заднего колеса. Пострадали переднее крыло (в пленке x-pel ultimate). две двери, порог, часть заднего крыла. Так вот ЛКП без пленки естественно в печальном состоянии. Но X-PEL!!!!..... переднее крыло получило так же сильную вмятину, что свидетельствует о том, что "терка" была сильной. Там с 30 см невидно ничего!! не видно даже царапин на пленке! вернее они есть, но их нужно ловить на свету. и еще правда в одном месте есть небольшое повреждение пленки. Фотки обязательно скину. Ставьте однозначно х-пел. ЛКП будет "вечно" как свежий.

    • Like 2

  8. Опубликовано:

    забудь про мокрый способ! даже не рассматривай 

    Клеил детальки интерьера в аутлендер из оракала 970 шлифованный металл. пленка без микроканалов. Двумя руками тяжко было по сухому. В итоге плюнул на все и стал подпшикивать жидкость. потом пожалел, что не взял у другого производителя с микроканалами. 

     

     

    Автовинилтирасполь (с удовольствием обратился бы по имени), а  ты по сухому во сколько рук и какие площади пленку без микроканалов клеишь?

  14. Опубликовано: · Изменено пользователем Johnson

    гельвенетика еще поищи. Доставку в Азербайджан должны сделать из Москвы. А края надо было прогреть хороше и придавить-прикатать ракелем. Должно быть все норм. Хотя может на плохой пленке это не прокатит? Какой пленкой то клеили?

     

    P.S. кстати, к горячей поверхности пленка липнет быстрей и крепче. Это я еще и к слову про пленки под ручки, если не прижимаются- не фиксируются никак. Нагреть "чашечку" феном и лепить.

    • Like 1

  15. Опубликовано: · Изменено пользователем shevuri

    Если без каналов на сухую - скорее всего будут воздушные пузыри под пленкой. используйте для разглаживания ракель 3М, обернутый в вискозную салфетку - царапаться пленка будет меньше. Или алькантру на ракеле,. или вообще резиновой выгонкой прижимайте мокрую пленку. Кто чем. :crazy:

    А на мокрую где и как не прилипало?

  17. Опубликовано:

     

    Лохотроном занимается студия "Original-car". Вместо антигравийной пленки клеют виниловую, тем самым умышленно обманывая клиентов и вводя их в заблуждение.

    Крайне не советуем устанавливать "антигравийную" пленку у них.

     

    Их адрес г. Москва, ЮВАО, район Жулебино, ул. Привольная д.70 корп. 1.

    http://www.original-car.ru

    +7 (916) 153-77-37

     

    Ужжжас, что за цены у них там вообще смешные?! Владельцы "конторы" что, без коммерческой выгоды дело имеют. Тонировка от 2000р. ЧЕМ??? И  это Москва. Капот винилом от 2500.. ЧЕМ? КАК? 

     

    Оклейка авто:

    Полностью от 25 000 руб.

    Это эти что ли такси клеят желтой разваливающейся китайской пленкой? :crazy:

    • Like 1

  18. Опубликовано:

    И я  привык на мокрую. Но, как и писал в первом посте в описаниях, попадаются некоторые авто с сильным наклоном заднего стекла, lexus ES например. Сфера там у него не сильная, но наклон таков, что не имеется возможности хорошо придавить нижнюю часть стекла. там начинают ползти водяные червяки в местах формовки.. Я делал раствор менее мыльным, что бы там прилипало сильней и вода не засасывалась. А вообще, конечно, сухая формовка равномерно распределяет сжатие пленки по площади.

    • Like 1

  19. Опубликовано:

    А может проще сделать Джонсон. У тебя известная фирма, у тебя много серьезных, да и наверное разных людей( клиентов. Сделать один видео ролик по качество каждого материала, типа как обзор выложить в ютьюб и клиентам за бесплатно диски давать. А мы скопируем и будем своим клиентам диски раздавать,, или даже в боксе показывать. :)  

    А разве промо-ролики - не дело производителей или дистрибьюторов? Вот сразу и финансирование найдется на это дело и лица медийные и т.д.  :pardon:

  20. Опубликовано:

    Хочу всем задать казалось бы банальный вопрос.Для чего человек живёт?Интересно кто как ответит.Только в двух словах.У меня есть свой ответ.

    Прочитал тему. Не соглашусь ни с кем, извините.  Ну или соглашусь, но частично.

    Полагаю, можно смело сказать, что человек живет для того, что бы оставить после себя след. След, что он жил.

    Если нет признаков твоего существования - прожил впустую. А семья, открытия или войны - каждый выбирает сам.

  21. Опубликовано: · Изменено пользователем shevuri

    на форуме видел, что для того чтобы вырезать пленку на заднее стекло, предлагалось сначала положить на него лайней, сделать из него лекало, а потом по нему вырезать пленку.

    А все гораздо проще вот небольшое фото, по нему видно,  стекло имеет ту или иную форму, замеряем рулеткой по самому высокому пику (в высоту и ширину), можно просто начертить вертуально линию сложенную по 2 пикам (высотам) и производим замер. На всякий случай добавляем 5 см с верху и снизу.

    Рулеткой делаем небольшие черточки на тонировки и вырезаем. Ложим на стекло и отрезаем лишнее. Формуем.....

     

    Таким способом экономии пленки никакой не получится. Есть такие авто, для которых на рулоне 1.52 возле заднего стекла можно положить  еще 2 боковых (не по длине!). а еще, как ты вырезаешь lexus rx таким способом, особенно интересует часть справа под спойлером? И да, ножи оставляют полосочку на стекле, просто она как правило нах никому не нужна.

     

     

     

    Dominator

    Отправлен Сегодня, 20:49

    все так, единственное- не делаем отпечаток. Как сформовали на мокрую (после сухой формовки), фонарь внутри в боксе свет потушен, режим прям на стекле ножом профессиональными лезвиями(зависит от шелкографии сколько- больше или по минимому) .

    Если стекло большое, например камри, еще раз мочим и если нужно убираем стрелы.

     

    Без света круто, но мне ,как правило, просто не хватало более яркого света от лампы. Взял флюоресцентную 20см - все великолепно.

     

     

     

    dimas

    Отправлен Сегодня, 21:37

    Согласен с serwaiw1969  про боковушки, растворитель там точно не нужен. На заднем же  размягчать клей просто необходимо, но зачем 646? он же жирный! В крайнем случае высокоочищенный ацетон, а так то есть апельсинка, или 3,8 литра розовая специальная (нашатырем воняет)

     

     

    Ненавижу апельсинку, весь клей размазывает. :crazy:  И вообще, отдирать заднее стекло - ужасссс. Еще песка на губку не дай бог наберешь на езженом автомобиле.

     

    А что за розовая? еще слышал про чудо средство, которым брызгаешь на клей, ждешь минут 5-10, а потом клей как "сопля" скатывается.

  23. Опубликовано: · Изменено пользователем shevuri

    По ГОСТУ: задняя часть не регламентируется, хоть фанерой заколоти (кроме .....). передние стекла пропускание не меньше 70% света. Лобовое стекло пропускание не меньше 75% света.

     

    Кроме зеркальных покрытий....Зеркалка получается никак даже на заднюю часть авто?!

  24. Опубликовано:

    Блин,забыл как новую тему зделать.Короче ,новая загадка на фото.Где какая плёнка?.С одной рукой и с двумя?

    ASWF тут точно нет. Она фиолетовая. По крайней мере с какой-то из фиолетовых серий я имел честь работать. Еще в гараже у тебя там есть 3М и Солар Гард? :crazy: . даже и не знаю, какие они могут быть. :blush2:

×
Вверх