reart

Стекла и без тонирования сами по себе лопаются в стоя гараже, в год 2-3 машины приезжает на замену стекол.

Создал тему для обмена опытом, ввиду того что немного разочаровался в пленке которой работаем мы. Да и входим в неблагоприятный период для атермального тонирования, так что есть время помониторить, выбрать для себя оптимальный вариант и помочь с выбором пленок для других активных жителей форума занимающихся тонированием.

помимо полировки не Добрый день. После полировки лучше адгезия, сами иногда полируем для этого. Даже с мыльным раствором прилипает моментально? просто брали кусок пленки 30Х30 на любой участок машины на мыльный раствор сажали пару раз выгонкой проводишь без фанатизма все пленка схватывается как будто сутки простояла на этом месте. и еще фрагменты клея на кузове остаются, на своей машине пробовали все нормально раскатали кусок пленка еще живая.... очень хорошо отполировали значит… к такой поверхности большинство пленок будет так приклеиваться… сами попробуйте. Помимо полировки еще чего делали? Может жидкое стекло или еще чего на краску нанесли… Добрый день, помимо полировки не знаю, попробую у клиента узнать...и что можно сделать что бы нам как то пленку то на авто установить может дадите совет..... директор уже рвет и мечет по поводу пустого расхода пленки, уже ищет на кого бы расход списать=)

Добрый день. После полировки лучше адгезия, сами иногда полируем для этого. Даже с мыльным раствором прилипает моментально? просто брали кусок пленки 30Х30 на любой участок машины на мыльный раствор сажали пару раз выгонкой проводишь без фанатизма все пленка схватывается как будто сутки простояла на этом месте. и еще фрагменты клея на кузове остаются, на своей машине пробовали все нормально раскатали кусок пленка еще живая....

Добрый день уважаемые форумчане столкнулись с проблемой, возможно Вы подскажете решение или подтвердите наши домыслы. Собственно к вопросу, год назад оклеили а/м пленкой премиум шилд элит, недавно клиент обратился к нам же для повторной оклейки. Рядом с машиной производились покрасочные работы, как следствие грунт и краска на всем авто. Клиент загнал а/м на полировку пленку тоже отклеили. В итоге приехал к нам после полировки, начали клеить пленку а она моментально схватывается местами, думали брак пленки поменяли рулон, такая же история, попробовали на своей машине все норм., а на клиентской просто какая то "гиперадгезия". Поверхность под пленкой после удаления сухая даже намека на то что там был мыльный раствор, и даже белесые остатки клея оставались. Были ли у вас такие проблемы и как решали их. Мы остались при мнении, что это не качественная полировка.

Плохих отзывов оставить не могу по пленке как по работе так и по качеству, стоит разделять конечно по сериям, ценник действительно скакнул серьезно от 7250 бюджетн. вариант до 11000 металл,...

Air80Bl я так понимаю голубая ..... не знаю но у нас клиенты просят пленку визуально не заметную на стекле а большинство машин с зелеными стеклами (ну кроме мерсов, мондео, S-max и т.д.) Думаю так и придется переходить на голубые пленки. У меня была наклеена AIR 75 (зеленая) По всем характеристикам хорошая, но своим зеленым оттенком она усиливала итак зеленые стекла авто (лобовое и два передних). После замены лобового (разбил) наклеил пленку PREMIUM IP 80 (синяя). Она немного притупляет зеленоватый цвет стекол, не так заметна как AIR 75. Уже полтора года езжу. Доволен. По своим характеристикам ничуть не уступает Llumar. А по цене на порядок ниже. Мы ее также широко используем для тонирования стекол зданий, квартир, магазинов и т.д. А не могли бы точнее подсказать производителя, пленки что то не найду PREMIUM IP 80. Заранее спасибо!

Спасибо!

ХМ поставщики утверждают что это именно 3-PLY, а просто 3% у них и в помине не было, спасибо за информацию, будем давить и если не сложно скиньте фото бирки именно 3-PLY ПЛИЗ!!!!

И на этом большое спасибо, мимо ушей(глаз) просьбу-предложение не пропустили. Еще какой то опыт приобрели . Могу предположить что теста со шкуркой ни одна пленка не выдержит ....хотя если без фанатизма пошкурить......

А возможно произвести тест так скажем на восстанавливаемость пленок (потереть щеткой по металлу пленки и пролить теплой водой останутся ли царапины)?

Да на рулонах есть данная информация по месту расп. завода, думаю всё условно, блин честно говоря мы Performer-ом работаем( металл. 5 лет гарант от выцветания, растрескивания и т.д.) и Exel-ем (окрашенная пожизненная гарантия) нареканий особых не было, а серию Saver у нас закупают коллеги-партнеры (цена привлекает быть может, сами не работаем хотя на складе лежит 12 мес.гарант. всего то)

Не могли бы Вы подсказать какой серии была пленка ASWF?

Лезвием типа American Line или GEM и т.д. думаю можно снять антидождь, опять же кропотливая работа, пробовал небольшой участок без фанатизма, что то снимается (белесые остатки на лезвии образовывались)

Возможно Вы правы! на счет пленки и ее взаимодействия с триплексом, да и стекло было с аккустической пленкой внутри может и это повлияло...

Тогда стеклу пи....., (простите за мой французский), либо всё в царапинах, либо оптика(оптич. искажения:- если переборщ. можно слой стекла снять) образуется местами, либо того хуже лопнет из за перегрева(ну можно конечно там кондер вкл чтоб изнутри на стекло дуло, или обильно проливать). Вот растворителем думаю можно потереть-попотеть как Johnson писал.

Да уж. Быть может нам тоже можно было переклеить, но повторного приезда клиента не очень хотелось......упущенная продажа....а у Вас с какой пленкой произошел данный инцидент? И пользуетесь ли Вы ею по сей день?

Помоему антидождь со стекла невозможно удалить, только по прошествии времени он сам сходит (по наблюдениям на своих автомобилях где то через пол года гидрофобные характеристики начинают снижаться) Да и на заметку, сами конечно не пробовали, но предполагаю установка защитной пленки такой как ClearPlex на лобовое стекло(она ведь снаружи клеится?!) будет сильно осложнено или даже невозможно если на стекле нанесен антидождь. К примеру ремонт скола или трещины становится достаточно осложненным так как антидождь усиленно отталкивает все ремонтные и запечатывающие полимеры!

Да про Да на счет видео я что то промахнулся сделал штук 10 фоток и не на одной ничего не разберешь, и села батарейка.

Делали возвратов от наших клиентов не было Много машин переделали, по данной пленке возвратов не было тем более по такой причине, я вообще глубоко удивлен аж до пяток, какие только мысли не приходили на ум, до того что может пленку не вдоль а поперек отрезали наклеили ........на передних опускных же тоже стояла пленка и нанесен антидождь "пьяного" эффекта на них не наблюдали как на лобовом может все таки наш лобач с косячком но стекло OEM и после снятия пленки всё норм стало Позвонил клиенту затонировался другой пленкой SunControl IceCool полет нормальный.............может у нас Fairy бракованный влага из под пленки не сошла, и в купе со всем дала такой эффект!!!!! :biggrin: :biggrin:

Пленка ASWF Dimension 80, стекло оригинальное Saint Gobain Securit, антидождь aqapel, пленка нанесена естественно внутри стекла, а антидождь снаружи, в хим. реакцию антидождь вступает со стеклом.........ЖЕЕЕСТЬ еще та

Блин 27.10.13 на VW touareg 2012г установили стекло лобовое поклеили пленку атермалку, нанесли антидождь, сегодня приезжает клиент пойдем говорит прокатимся......непорядок думаю.........поехал ч/з стекло все встречные машины, вернее фары автомобилей как бы расчетверились и такое чувство что по встречной на тебя вместо 1 машины едет 4.... О_О..... а в потоке вообще кошмар, в ночное время я промолчу, как он описывал. Что повлияло антидождь или еще что нибудь не понимаю но пленку пришлось удалить, после удаления проблема пропала!.... Были у кого нибудь такие явления? Ладно хоть не стекло или антидождь, а то потери были б посущественнее.

Спасибо, тоже где то вычитал инфу о том что, пленка не формуется. будем еще смотреть варианты=)