Как сделать лекала своими руками, технология изготовления.

[Johnson 778]

Доброго времени суток.

 

Все чаще к нам обращаются с вопросами по самостоятельному изготовлению выкроек. "Что делать, если в вашей базе нет лекал, на те элементы кузова которые мы хотим оклеить?" За последнюю неделю обратились трое автовладельцев из регионов, которые хотели бы заклеить весь автомобиль включая двери и задний бампер. В данной статье я раскрою вам один из способов самостоятельного изготовления выкроек. Все достаточно просто, необходимо будет запастись перманентным маркером толщиной 0,3 мм.,

[Johnson 778]

монтажной пленкой или по другому аппликационная пленка,

[Johnson 778]

ракелем и терпением.

[Johnson 778]

Раскатываем монтажную пленку на лакорасочную поверхность, делаем это на сухую без пузырей и складок, главное не спешить. Раскатав пленку, маркером не спеша рисуем тонкую линию по краю элемента, именно там где в последствии будет край пленки. Если вы выберите маркер потолще соответственно погрешность будет выше. Сейчас все стараются устанавливать пленку с подворотом, под капот, арку и т.д. Старайтесь не делать подворотов если на него уйдет менее 10 мм., так как появляется вероятность подняться пленки из-за недостатка площади сцепления. Если у вас сферическая форма элемента и монтажная пленка совсем на неё не ложиться без складок, то делайте его из двух частей стык в стык либо технологический разрез по форме складки (собрав предварительно мелкие складки в одну большую).

[Johnson 778]

Готовый шаблон, аккуратно чтобы не порвать или растянуть снимаем с лакокрасочного покрытия.

[Johnson 778]

Собственно говоря и готов шаблон (лекало)... далее берем все тот же ракель, раскатываем, на какойнибудь большой столешнице, эту монтажную пленку с лекалом, без пузырей и складок на антигравийную пленку и вырезаем ножом Olfa. Если вы начинающий установщик, то выкройку делать только так... даже и не пробуйте резать пленку ножом по автомобилю, если вас не учил конечно японский самурай или ниндзя

[Johnson 778]

Более опытные мастера данные шаблоны раскатывают на подложке из под пленки, для того чтобы в последствии их отсканировать и отрисовать в CorelDraw. Конечно в ручную вырезать нужно если нет и плоттера и сканера. Отрисовка лекал в векторе достаточно кропотливое занятие, но это значительно впоследствии ускоряет процесс вырезания, если у вас тем более поток автомобилей.

[Johnson 778]

После того как есть лекало, для окончательной корректировки мы делаем шаблон из бумаги, с помощью плоттера и маркера.

[Johnson 778]

Сверяем прикладывая на слегка смоченную поверхность автомобиля...

[Johnson 778]

Установка пленки...

[Johnson 778]

Подвороты хорошенько просушиваем. Некоторые установщики чтобы перестраховаться используют праймер, для лучшего сцепления, но зачастую от него остаются небольшие разводы, как правило которые не видно как раз таки на подвототах. Если пленка со слабым клеем, то край можно промазать еще прозрачным герметиком, который со временем смоется на мойках, но защитит край от задирания.

[Johnson 778]

Конечный результат.

[Johnson 778]

Это самый простой и очень универсальный способ. Есть способы изготовления лекал одним куском, без стыков под растяжение пленки, но тут уже нужен опыт и другие знания, на начальном этапе новичку с этим не справиться. Если остались вопросы с удовольствием на них отвечу.

[icehope 1]

Такой вопрос,а можно ли для резки полиуретана использовать специальную нить для резки пленки? или не разрежет?

[Johnson 778]

Такой вопрос,а можно ли для резки полиуретана использовать специальную нить для резки пленки? или не разрежет?

Мы сами не пробовали, но говорил народ, что нужно приловчиться... Обязательно от нас будет позже обзор и тест.

[gabik 10]

А подскажите, я до этого постоянно работал виниловыми пленками, полиуретан я так понимаю под феном не растянется и его не положить на бампер цельным куском, а только кусками, и не подвернуть?

 

И чем можно заменить апликационную пленку чтобы сделать лекала, а то у нас в продаже нету, наподобии чего она чтоб подобрать аналог какой то?

[Johnson 778]

А подскажите, я до этого постоянно работал виниловыми пленками, полиуретан я так понимаю под феном не растянется и его не положить на бампер цельным куском, а только кусками, и не подвернуть?

 

Да, полиуретан феном не формуется, цельным куском не положить... подвороты можно сделать только где площади сцепления хватит.

 

И чем можно заменить апликационную пленку чтобы сделать лекала, а то у нас в продаже нету, наподобии чего она чтоб подобрать аналог какой то?

Не может быть... монтажная пленка продается почти везде где продается виниловая. Аналог только клейкая бумага, типа малярного скотча, только широкий, но его мне кажется даже сложнее найти.

[Dukenukem 201]

Как это не положить цельным куском, полиуретан ведь тянется, не так сильно как винил конечно, но все же... Или я не прав?

[Johnson 778]

 

 

Как это не положить цельным куском, полиуретан ведь тянется, не так сильно как винил конечно, но все же... Или я не прав?

Тянется и полиуретан, но по сути это прозрачная резина, которая при растяжении возвращается в свое изначальное состояние. Винил уже другое дело, это как термоусадочная пленка, причем она может и растягиваться и сжиматься (чего не может полиуретан)... Бывают элементы например бампер, который не реально сделать целым куском из полиуретана, тем более без технологических разрезов.

[Dukenukem 201]

то есть если где то полиуретан натянуть сильно нужно при работе, он в дальнейшем может отклеится?

[Johnson 778]

то есть если где то полиуретан натянуть сильно нужно при работе, он в дальнейшем может отклеится?

 

Если слабый клей у пленки, то может отклеится... для лучшего сцепления с поверхностью можно применять в некоторых местах праймер.

[Dukenukem 201]

праймер 94?? или спиртовой раствор? и если 94ый, то его ж нужно ждать пока высохнет, и клеить на сухую, или после высыхания можно смочить и клеить.... поясните пожалуйста

[Johnson 778]

праймер 94?? или спиртовой раствор? и если 94ый, то его ж нужно ждать пока высохнет, и клеить на сухую, или после высыхания можно смочить и клеить.... поясните пожалуйста

 

Праймер да 94, его наносите на поверхность кисточкой и ждете высыхания, потом уже наносите пленку как обычно... с ним получиться вообще намертво, после снятия пленки наверняка останется клей на поверхности, где был праймер. Перед тем как использовать праймер нужно проверить где нибудь на незначительном месте как он работает, особенно если вы клеите пленку не знакомую и до этого с ней не применяли праймер... могут возникнуть там всякие химические реакции, разводы или вообще не будет работать с этим клеем. Спирт более мягко действует, нейтрализует мыльный раствор и активирует клей, после снятия следов не оставляет.

[Dukenukem 201]

спсибо

[SSP 52]

то есть если где то полиуретан натянуть сильно нужно при работе, он в дальнейшем может отклеится?

Может и не отклеиться но срывы клея в зонах сильной выпуклости выдают себя как не качественная установка (а если и еще нами "любимый" черный цвет ),то клиент может стать в "позу". Друг- реж,меньше проблем