Винил КПМФ 88-й как антигравийная защита

[shevuri 131]

Всем привет. Делюсь фото. Пару раз такие мне попадались. Первая была GS - там заглядывал - что-то вроде 10т.км было у нее. Машина была белая, морда в виниле с желтоватым оттенком. бампер был в аналогичном состоянии.

 

Сколько машина ездила - не знаю, забыл глянуть.

 

[Johnson 778]

Приветствую. А от куда информация, что это КПМФ 8800? Может другой винил?

[shevuri 131]

Верно - информация не на 100%. Но есть абсолютно верная информация, что все машины дилеровские до меня (подрядчики) и со мной делались именно из кпмф 8800. Да уж, я теперь как бабка базарная. Подправить можно название темы? а то я так с топора рубить сразу по КПМФ. Но уверен на 99% что кпмф.

[Johnson 778]

Верно - информация не на 100%. Но есть абсолютно верная информация, что все машины дилеровские до меня (подрядчики) и со мной делались именно из кпмф 8800. Да уж, я теперь как бабка базарная. Подправить можно название темы? а то я так с топора рубить сразу по КПМФ. Но уверен на 99% что кпмф.

Да если нет уверенности, то лучше не нужно. Но видно что винил ударов не держит, уже хорошо)

[SSP 52]

прочитал название темы-в голове промелькнуло:ПВХ как резина

[Drug 7]

Доброго дня.Да использования винила как "антигравийку" примерно приводит вот к таким же результатам. 

Приветствую. А от куда информация, что это КПМФ 8800? Может другой винил?- тут такое дело что неважно что будет 970-я ли серия либо KPMF 8800, подобные сколы неизбежны. Единственное что 970 ORACAL меньше желтеет. Постарались решить проблему в 8900 серии, вот делал ей жду результатов.

[Drug 7]

А использование винила при защите всего лишь способ сэкономить, уложиться в бюджет детали 5,5 тыс. руб. Тогда как полиуретаном даже стандартной ширины(для бамперов) 0,61,опять же при средней цене по Москве ~1300 м/п., выходит порядка 7-8 тыс.С капотом соответственно та же история.

[Johnson 778]

А использование винила при защите всего лишь способ сэкономить, уложиться в бюджет детали 5,5 тыс. руб. Тогда как полиуретаном даже стандартной ширины(для бамперов) 0,61,опять же при средней цене по Москве ~1300 м/п., выходит порядка 7-8 тыс.С капотом соответственно та же история.

Если хотите сделать недорого, то делайте тогда 100 микронным полиуретаном и по лекалам и желательно на плоттере от 1.2 ширины, тогда можно и машины делать на выходе за 8-15  тыс.

[Vlad 4]

100 микронный это китай ?

[Johnson 778]

100 микронный это китай ?

Германия Oraguard283

[Vlad 4]

Oraguard283 стоит также как и Хексис кар про , как вариант тогда Ндфос использовать

[Johnson 778]

Oraguard283 стоит также как и Хексис кар про , как вариант тогда Ндфос использовать

Oraguard283 стоит на 10% дешевле CarPro150, а NDFOS вообще пленка азиатского производителя, с не очень хорошими отзывами по клею.

[GussalaGupaGup 2]

Сделали достаточно много машин винилом Hexis Car100B. Клиенты довольны. По соотношению цена/уровень защиты - имеет место для жизни.

[shevuri 131]

ага, приносили как то мне hexis прозрачный.Объяснили даже как нужно оценивать прозрачность пленки. Через кусок пленки светим фонарем и смотрим на тень.    Якобы свет гораздо чище чем у КПМФ.

В итоге когда я присмотрелся к пленке - ужааасная шагрень - внешний вид очень ужасный. По толщине тоньше чем КПМФ. После 2 недель начал отрывать кусок с ЛКП - весь клей остался. оставил на стенде как пример, какой пленка быть не должна.

GussalaGupaGup, назовите еще прозрачные ПВХ пленки HEXIS, если они есть. В противном случае это и был CAR100B 

[Scratch 6]

Tiguan на крыле kpmf 88001. Так смотрится на белой машине. Оклеено крыло

Изменено 7 ноября, 2014 пользователем Scratch

[Johnson 778]

Tiguan на крыле kpmf 88001. Так смотрится на белой машине. Оклеено крыло

а вот так она смотрится при попадании камня (пульки свинцовой из пневматики)

[Scratch 6]

 

Tiguan на крыле kpmf 88001. Так смотрится на белой машине. Оклеено крыло

 

а вот так она смотрится при попадании камня (пульки свинцовой из пневматики)

да это я знаю прекрасно. 4 года ее клеим уже

[Johnson 778]

 

 

Tiguan на крыле kpmf 88001. Так смотрится на белой машине. Оклеено крыло

а вот так она смотрится при попадании камня (пульки свинцовой из пневматики)

да это я знаю прекрасно. 4 года ее клеим уже

 

зачем клеите? народу нравится?

[Vlad 4]

все дело в стоимости ,у нас тоже все кпмф клеют и все довольны.полиуретан в разы дороже стоит 

[shevuri 131]

за цену кпмф всю морду (капот, крылья бампер зеркала, фары) можно сделать полиуретан то же самое, только полосы на капот и крылья. Да - это менее эстетично (видно край пленки на капоте) - но далеко не смертельно и жить вполне можно (особенно еcли это пленки xpel или nano), зато долговечней и эффективней! Так и говорю.

 

P.S. Фары из винила уже через пол года можно смело выбрасывать. Из полиуретана же - ваша фара будет светить еще долго и счастливо

Изменено 8 ноября, 2014 пользователем shevuri

[Johnson 778]

все дело в стоимости ,у нас тоже все кпмф клеют и все довольны.полиуретан в разы дороже стоит 

Когда к нам приезжают клиенты и просят KPMF виниловый установить в качестве гравийки мы их вежливо посылаем. А вот скажите пожалуйста, вам и вашим детям кушать нечего? Для чего вы её клеите, на еду пытаетесь заработать? Вы же просто рынок гравийки убиваете

[TurboNSK 127]

 

все дело в стоимости ,у нас тоже все кпмф клеют и все довольны.полиуретан в разы дороже стоит 

Когда к нам приезжают клиенты и просят KPMF виниловый установить в качестве гравийки мы их вежливо посылаем. А вот скажите пожалуйста, вам и вашим детям кушать нечего? Для чего вы её клеите, на еду пытаетесь заработать? Вы же просто рынок гравийки убиваете

 

Согласен полностью, кпмф это очень посредственная защита. спасет только от моек и веток, любой маломальский камень её пробьет, т.к. сама по себе пленка не эластичная, дубовая, удар не гасит. Плюс ещё эта шагрень дикая и вид глянца полуматовый. Даже самый херовый полиуретан спасет лучше, т.к. сильнее самортизирует.  Другое дело, что внешний вид у полика стоит дорого, но это нужно доступно объяснять.

Мы уже даже не даем на пробу отвертку и винил с поликом, на словах убеждаем людей.

Ну а что касаемо цены, у нас бы стоило капот, крылья и бампер в пмф оклеить 24 тысячи, в полик стоит 35, не такая большая разница.

Я всегда задаю своим клиентам вопрос спустя 2-3 года, у вас появился хоть один скол? Чаще всего ответ - нет, пленка спасает. И они приезжают потом снова и снова. на новых машинах. С винилом такого нет, там будет решето через 3 года.

Продвигайте культуру ухода за автомобилем, правильные материалы, качественную установку, заработок потом сам придет, поверьте. 

[Vlad 4]

я согласен с вами , но у нас цены кпмф- 14000(за комплект ) и все им работают.наша цена 15000 за бампер ,капот полностью  . зеркала . пороги   ито еле соглашаются

Изменено 9 ноября, 2014 пользователем Vlad

[serwaiw1969 496]

 

 

все дело в стоимости ,у нас тоже все кпмф клеют и все довольны.полиуретан в разы дороже стоит 

Когда к нам приезжают клиенты и просят KPMF виниловый установить в качестве гравийки мы их вежливо посылаем. А вот скажите пожалуйста, вам и вашим детям кушать нечего? Для чего вы её клеите, на еду пытаетесь заработать? Вы же просто рынок гравийки убиваете

 

Согласен полностью, кпмф это очень посредственная защита. спасет только от моек и веток, любой маломальский камень её пробьет, т.к. сама по себе пленка не эластичная, дубовая, удар не гасит. Плюс ещё эта шагрень дикая и вид глянца полуматовый. Даже самый херовый полиуретан спасет лучше, т.к. сильнее самортизирует.  Другое дело, что внешний вид у полика стоит дорого, но это нужно доступно объяснять.

Мы уже даже не даем на пробу отвертку и винил с поликом, на словах убеждаем людей.

Ну а что касаемо цены, у нас бы стоило капот, крылья и бампер в пмф оклеить 24 тысячи, в полик стоит 35, не такая большая разница.

Я всегда задаю своим клиентам вопрос спустя 2-3 года, у вас появился хоть один скол? Чаще всего ответ - нет, пленка спасает. И они приезжают потом снова и снова. на новых машинах. С винилом такого нет, там будет решето через 3 года.

Продвигайте культуру ухода за автомобилем, правильные материалы, качественную установку, заработок потом сам придет, поверьте. 

 

почему такая маленькая разница между кпмф и уретан? уретаном должно стоить в 3 раза больше. вот поэтому и клеют кпмф что разница не большая. все и думают что переплата за бренд.

[Johnson 778]

я согласен с вами , но у нас цены кпмф- 14000(за комплект ) и все им работают.наша цена 15000 за бампер ,капот полностью  . зеркала . пороги   ито еле соглашаются

Послушайте совет, он реально работает. Возмите капот в качестве демонстрации любой, оклейте его наполовину винилом, наполовину полиуретаном… приедет клиент, который ищет подешевле, вы ему не объясняйте ничего, дайте пневматику и пусть он сам своими глазами увидит в чем разница и у него даже не будет больше вопросов, он переплатит еще 5 штук выше и поставит полиуретан, а вы заработаете свою десятку.